发现不同 试驾福特蒙迪欧插电混动车型
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2018/3/16 15:54:00
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随着双积分制度的严格推行,如今的车企大都在前赴后继地推出新能源车型。在这段浪潮当中,长安福特不仅推出了混动版车型,还后来居上,推出了插电混动版的蒙迪欧车型,而且官方表示,到2025年,品牌旗下的所有车型都将配备混动版本。到底这款插电混动版蒙迪欧跟混动和汽油版车型有何不同,在技术上有什么特点呢?我来到杭州的试驾活动一探究竟。
一眼看去,插电混动版的蒙迪欧和混动版以及汽油版外观上没有太大区别,依旧是圆润的马丁脸、流畅的车身线条,整体给人年轻运动的感觉。
我们试驾的顶配车型配备了LED大灯,并有随动转向和自适应远近光调节功能。这在同级别的竞争者当中算是佼佼者了。
中网标配蜂窝状的进气格栅,而对于混动和汽油版蒙迪欧来说,蜂窝状进气格栅只有顶配才有,这里的全系标配足见这款车的定位要更高一些。
左前翼子板处有一个充电口,这可能是插电混动版车型与之前车型外貌的最大不同之一了。
在格栅内部配备了进气口主动关闭功能。当温度探测器检测到发动机温度过低时,进气口会自动关闭,让发动机更快升到最佳工况温度,减少不必要的热量流失,提升燃油经济性。
还有一个不同就是车尾部的Energy标识,它标志着这款车是插电混合动力版本。相信在未来我们还会在更多福特车型上看到这个标识。
打开行李厢,可以看到里面有很大一部分被电池占据,经我们实测只能放下两个20寸的行李箱,再多的东西就只能放到后座了,可能这就是车辆省油的一个小小牺牲吧。
车辆标配米其林的Primacy 3st 轮胎,尺寸235/50 R17,这是一款全方位兼顾的高性能轮胎,单卖的市面售价约在九百到一千元每条。原厂匹配这种档次的轮胎,足见厂家的诚意。
2013年9月17日
揭开最后一道面纱 试驾福特全新蒙迪欧 “新蒙迪欧正式启动预售,预售价格区间为18.99万元起至27.59万元”,这条消息在大家看到新文章时应该已经更新为“新蒙迪欧正式上市,售价为……”。从9月开始,人们等待多时的新蒙迪欧终将揭开最后一道面纱
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体验2017款蒙迪欧混动 2.0 HEV智尊旗舰型
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销量能证明实力 实测福特新蒙迪欧1.5T
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这样的变化让新蒙迪欧更有信心去面对那些擅长打价格战,或者具有传统口碑优势的对手,比如本田雅阁、别克君威,也免不了于大众迈腾较量。当然总会有人问,新蒙迪欧1.5T动力表现怎么样,配置够用吗?这都是我...
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令人心动的漂亮宝贝 试驾新一代蒙迪欧 就如同蒙迪欧拉丁语名字“世界Mundus”一样,历经四代车型的演变让这款福特尺寸最大的family car在全球都留有良好的口碑。现在,第五代车型又以更加引人注目的姿态来了,你会对这个漂亮宝贝动心吗?
我在开过这辆新一代蒙迪欧之后,的确动心了。甚至和朋友调侃说,在18.99万元到27.59万元人民币的价格区间,如果还有人抓着迈腾或者帕萨特不放,那只能说明他是实实在在的“神车党”了。
玩笑归玩笑,这一代蒙迪欧的实力确实很强,长安福特很明显想让它成为国内中级轿车的标杆产品。如果我的猜测没错:...
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