暴走城市 抢先试驾荣威RX5智联网铂金版
满足多样化的需求,是当下车企造车的必修课,一款车拉皮、增配、加套件等等方式无所不用其极。而目的只有一个就是满足越来越挑剔的购车人的胃口。这样的套路就连荣威RX5这种自带流量的车型也逃不开,在17年底刚刚推出全新改款车型后,现在又推出了智联网铂金版和智联网黑金珍藏版两款车型来继续丰富自己的产品线。
本次推出的两款车型主要有以下特点:
1、中网采用了与新能源车型ERX5相同的设计样式,大嘴风格看上去更显霸气。
2、雾灯区同样采用与新能源车型ERX5相同的设计风格,周围黑色饰板采用了碳纤花纹饰板。
3、赛道试驾RX5能够感受到它的稳定,但缺乏乐趣还是更适合城市驾驶。
RX5上市的时候,外观设计就已经走在了自主品牌的前列,而这一次推出的两款车型,算是将家族中的经典设计做了一个小的融合。主要变化集中在两点,一是采用了新能源车型同款前脸,雾灯区域加入了碳纤维花纹饰板。二是外部光源全部采用了LED形式。
外观的改变可以说是最直接的丰富消费者选择的方式,这种套路很多自主品牌已经玩的很6了,而这一次放到RX5身上应该也不会有太大问题。毕竟除了“律动设计Pro展翼”中网外,全LED大灯这一科技配置的加入也是相当抢眼的。
简约的内饰风格从一而终,并没有伴随着外观的变化而变化,毕竟不管是新能源车型还是普通的汽油版车型都采用了相同的内饰设计策略。全新升级的1.1版斑马智能系统要真如工作人员所说操作的流畅程度相比老款要好很多那可以给个好评。
此次推出的两款车型应该都会搭载上汽自主研发的2.0T直喷涡轮增压发动机,这款发动机最近的我一直在接触,给我的感觉是动力够用,但是后劲不足。TST6速双离合变速箱换挡的平顺性可以与合资车型媲美,但是换挡的逻辑设定更适合城市驾驶。
正如前文所说,RX5搭配的这台2.0T发动机在80km时速之内有着非常不错的表现,一但超过这一时速,想要后程发力就会显得有些疲软。但在嗨谷这种弯道较多且大多是大角度弯的赛道很适合这种调校。
变速箱的表现还算机敏,尤其是在出弯后的加速时变速箱能够很快的响应发动机的动力爆发,快速实现降挡拉高转速来协助发动机完成加速动作。但可能还是偏城市化的设定,松开油门后变速箱又会很快的升高挡位来保证燃油的经济性,感觉高挡与低挡之间的缓冲有些短暂。
总结:
总的来说RX5在赛道上开起来不会让你觉得很有激情,毕竟这是一款突出家用的城市SUV,赛道不是它的主战场。如果把这样的状态带入到城市道路中,RX5的表现将会显得很突出,中低速下动力爆发明显,变速箱的换挡积极、平顺都将为城市道路带来不错的驾驶体验。同时它还拥有舒适度较高的座椅以及不错的空间表现,每一项都证明了RX5的家用属性要强于它的其余状态。
2018年4月2日
续航表现欠佳 动态测评荣威ERX5 EV400 在选纯电动车的时候,除了价格您最关心什么?我猜应该就是续航能力了吧。一辆车能不能够拥有不错的续航能力,极大的关系着车主在用车方面的便利程度和行动范围。荣威ERX5可以从上市初期就受到了考虑入手纯电动SUV的朋友们的广泛关注。除了外观、内饰以外,它在续航能力方面是不是能够满足我们日常使用的需求呢?那长途出行时,高速方面又是什么表现呢?今天除了常规测试,着重对它的续航能力进行了验证。
荣威ERX5是紧凑型SUV荣威RX5的纯电动版,在配置上分为高、中、低三档。三个配置的车型在续航能力以及性能方...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月7日
适合全家出行 全新荣威RX5 MAX场地试驾
全新荣威RX5 MAX已经在刚刚过去的广州车展上开启了预售,预售价格是12.98-16.58万元。这也是一款备受关注的自主紧凑级SUV,它采用全新参数化家族设计、搭载全新的洛神智能座舱系统,在年轻化、科技化方面具有突出特色,那么这么一款吸引年轻家庭眼球的SUV,性能方面表现如何呢?今天我们在上海,对全新荣威RX5 MAX进行了一次场地性能测试。
1.5T账面数据提高,响应性提升
全新荣威RX5 MAX搭载上汽最新的蓝芯动力总成,依旧提供两种排量,一是1.5T+6AT;二是2....
查看全文>> 更多相关>>2016年11月6日
广州车展将上市 荣威eRX5最大续航650km 日前,上汽集团官方宣布,全球首款互联网插电式混动SUV荣威eRX5将于11月18日在广州车展上市。该车以荣威RX5为基础,搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和阿里智能互联系统,最大综合续航里程可达650km。
外观方面:与汽油版车型相比,荣威eRX5的前脸虽采用了同样的翼展格栅设计,但格栅面积更大气,并且进行了镀铬镂空处理,前脸层次感十分丰富。据悉,新车前大灯采用全LED光源,前翼子板上的NETGREEN的标志和车身右侧的插电孔也是区分插电式混动版和燃油版的小细节。
配置方面:荣...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月16日
门槛降低 解读荣威RX5手动互联网智惠版 自从去年4月在北京车展上发布后,荣威RX5在国内汽车市场的关注度和上市后的销量可谓是勇攀高峰,一度成为中国SUV市场增速最快的车型,甚至超越一些耳熟能详的合资品牌车型。9.88万元的起步价虽然足够亲民,但是作为互联网汽车的最大亮点——阿里旗下的YUNOs系统却只出现在了自动挡高配车型,14.88万起的“上网费”让很多预算有限的消费者望而却步。不过就在今年三月,荣威RX5 推出了20T手动互联网智惠版车型,售价12.88万元,互联网的门槛降着实低了不少,但是配置方面能否令人满意呢?今天我们就对他一...
查看全文>> 更多相关>>