做出了哪些升级 车展实拍新款现代途胜

在本届纽约车展，现代途胜的中期改款车型正式亮相。新车的外观与现款差别不大，只是细节之处有所调整。内饰造型进行了较大升级并且增加了许多安全、舒适性配置。途胜作为现代旗下最重要的车型之一，一直都有着较高的市场关注度，就在前不久J.D.power公布的车辆可靠性调查上，途胜还获得了同级车中的冠军。那么今天我们就来一起看看新款途胜都做出了哪些升级吧。

由于本次途胜是中期改款，所以在外观上与现款车型差别不大，只是在一些细节上进行了优化。像日间行车灯、雾灯、轮圈造型等都进行了改动和调整，使新车更加符合当下动感时尚的潮流趋势。

北京现代全新途胜（国内现售车型）。

途胜狭长的头灯是它前脸最为显眼的地方，同时也具有强烈的视觉冲击力。四条幅进气格栅与大灯相连，让车头更具整体性，也符合当下大部分人的审美。

新款途胜的大灯并没有采用时下流行的分体式设计，大灯下方依旧为雾灯区域，在外形上做了细微调整，使雾灯区的造型变得更加方正。

途胜进气格栅两侧的下边缘换成了两条优美的弧线，整个前脸大部分面积都被进气格栅占据。四条幅镀铬饰条与其内部线条共同构成了网状造型，大气而简约，符合大部分人的审美。

新款途胜狭长的头灯与中网相连，“L”形LED日间行车灯视觉效果不错，也是此次改款的改变之一。

后视镜采用双色设计，上面集成了转向灯和摄像头，如你所猜，新车配备了360°全景影像的功能。

途胜的侧面线条依旧中庸而饱满，也几乎与现款车型没什么区别。

途胜的尾部造型饱满圆润，中庸耐看。尾灯经过了重新设计，底部保险杠面积缩小，尾部反光条更显狭长且位置上移。总体来讲，尾部变得更加犀利英俊了。

途胜的尾部造型更加英俊，相对中庸的造型让大部分人都能接受它。

经过重新设计的尾灯造型变得更加圆润，一改现款车型臃肿的造型。此外，新车对内部光源的位置也进行了调整。

排气采用了单边双出设计，造型上略有微调，看上去更加硬朗。

轮圈采用了全新样式，五辐“飞轮”式轮圈为双色设计，造型新颖，渲染了运动氛围。轮胎采用米其林品牌，规格为245/45 R19。