纽约车展 图解捷恩斯首款电动概念车型

现代汽车是韩国汽车中最强劲的品牌，它的车型覆盖面非常广，从微型车到豪华车都能见到它的产品。GENESIS（捷恩斯）便是现代旗下的豪华品牌，在刚刚过去的纽约车展上发布了全新的高性能电动GT概念车Essentia Concept。据悉，这款车将展现GENESIS（捷恩斯）以电动化引领未来的决心，同时这款车的设计也将反映出未来GENESIS（捷恩斯）品牌的方向。

GENESIS（捷恩斯）在现代汽车中的定位是豪华、前卫，因此现代汽车对GENESIS的期望一点也不比豪华品牌少。而这次纽约车展中推出的Essentia Concept就是一款运用最新品牌语言“运动、优雅”而设计的车型。

Essentia Concept这款双门GT跑车，车名Essentia来源于拉丁文，意思是“本质”。而赋予它这个名字，体现了GENESIS（捷恩斯）对“真正的GT车型”的理解。

全车采用轻量化碳纤维为材料打造了单体式车身，长长的车头和后掠式的座舱造型都是十足的Gran Turismo范儿。

车前部采用了与F1方程式赛车近似的设计，官方称其为“Crest Grille”格栅。这种“人字拖”设计突出了效率和空气动力学。

前格栅两端都设有进气口，充当风幕，减少汽车前端的空气阻力，同时这些格栅还结合了自动开闭的功能，进一步提高空气动力效果。

灯具方面，车头配备捷恩斯标志性的四道LED灯带。这种设计最早来自于GV80 SUV概念车。这部分灯组加入了激光光学技术，可将非常薄的镜片集成到Essentia中，创造出引人注目的灯光效果。

这款概念车星辰灰金属色调充满了神秘感，优雅的抛物线线条展现了整个概念车的力道和优雅。车门采用上掀式的蝴蝶门设计，没有车门把手，而B柱上带有指纹识别，同时车侧还有面部识别功能。

车尾主要为空气动力学服务，设计了独特的扰流器，整合在碳纤维框架中。

下面进入车内。未来座舱这个概念随着科技的进步，渐渐进入大家的视线，在近几年的CES上，供应商们都表现的十分强势，拿出了各种各样的作品。

而现代集团在这方面表现的也突出，其中现代MOBIS（现代旗下的供应商）立下了不少功劳。这次Essentia的座舱设计就体现了很多现代MOBIS的设计理念和技术。

比如在设计方面。整个座舱采用了高透光设计，结合白兰地色调的皮质材料为整个座舱带来超前的科幻感。捷恩斯的设计师透露，这个内饰大量采用了3D打印技术，从而减少了零件开发成本。

中控、仪表盘等都采用了虚拟仪表设计，同时两者也被整合到一起，类似奔驰的中控设计方式，将整个液晶屏幕横置在前方。

仪表盘屏幕尺寸为8英寸，可以显示包括车辆的相关数据。旁边连接的中控屏尺寸还未公布，功能则主要以基于AI技术的智能语音助手为主。

这个语音助手不仅能够理解驾驶员的语音命令，还能自动获取驾驶模式、偏好路径及健康状态等，实时提供最为便利安全的驾驶方案。

除此之外，这个语音助手还与物联网功能相结合，具备先进的车与中央台、车与车之间互联功能，可以即时取得最新路况，优化行车路线，避开塞车路段。而车内也结合了最新的声控功能，方便驾驶操控座舱内各项设备和系统。而互联网也结合了智慧家庭和互联设备的功能，可在车内操控居家的各项设备，车主也可在车内利用第三方支付功能在车内消费。

最后我们来看看动力方面。

文章开头我们已经讲过，这款车是GENESIS（捷恩斯）第一款电动汽车，而作为第一辆电动车，其动力系统显然是需要我们特别关注的。

Essentia Concept将会由多个电机组成，高性能电池组呈“I”形布置在车辆的中央通道上。

工程师之所以采用这种布局，是考虑对于跑车而言，这样不会占去太多乘坐空间，同时也不会因为较低的车顶线条而影响乘坐舒适度。

至于具体参数方面，GENESIS（捷恩斯）并没给出答案，但可以肯定，这款电动跑车在3s就能达到100km/h。

编辑点评：从氢动力汽车NEXO开始，现代集团对电动化的布局已经向全方位、品牌、全车型覆盖。而Essentia Concept就是在豪华品牌的第一枪，可以看出现代集团的转型和研发速度远比我们想象中的要快，那么随着电气化的到来，你准备好拥抱未来了吗？