纯电动续航里程为61km 新5系插电混动版
3月30日,华晨宝马旗下的全新5系插电式混合动力车型正式上市,其补贴前售价为49.89万元。同时该车可享受免购置税和国家新能源补贴政策,以及在上海、深圳和广州等还可享免费新能源牌照、不限行等。新车采用了2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,纯电动续航里程为61km。
● 新车简介:
国产的530Le与常规动力版车型并没有太大的区别,仅在细节方面进行了调整,用以突显混动车型的特质和适应插电式混合动力的功能所需。包括在前格栅处增加了蓝色竖条、左前方增加了充电接口和“i”标识、以及车身侧面增加的“eDrive”标识,用以提升这一车型的辨识度。
530Le的内饰与现款燃油版车型几乎完全保持了一致,只是插电式混合动力车型的仪表盘右侧增加了显示充/放电的情况和系统的动力输出情况的界面,同时还增加了电量表。而在配置方面,这款车也可以选装现款5系车型所有的选装配置,而Apple CarPlay、带负离子发生器的香氛系统、智能后排触屏控制系统、Bowers&Wilkins音响以及星空全景天窗等均可提供。
而在大家最为关心的动力方面,新车采用2.0T发动机+电动机的动力组合,其中电动机最大功率126马力,而系统综合最大功率252马力,最大扭矩达420牛·米,与8挡手自一体变速箱相匹配。性能方面,该车的官方0-100km/h加速时间为6.9秒。电池组容量为13kWh,可支持以纯电机驱动续使61km,官方公布的综合油耗为1.9L/100km。此外到今年9月,新车还可选装无线充电装置。
■ 竞争对手分析
竞争对手方面,目前国内市场与5系插电式混合动力车型形成直接竞争的产品并不多。目前仅有凯迪拉克CT6 PLUG-IN以及奥迪A6L 40 e-tron两款车型在售。虽然在未来或许我们还有望看到奔驰E级插电式混动版进入国内,不过就当下的细分市场来看,国产5系插电式混合动力车型的加入无疑会给这一市场带来一个全新的选择。
2013年11月12日
与坚持梦想者同行 试驾华晨宝马新5系Li 三年过去了,中国2011年度车型华晨宝马5系长轴距版迎来了中期改款。彩云之南,洱海之畔,我们如期而遇。
“与坚持梦想者同行”——新BMW5系Li,在融入中前行,在前行中超越。
2010年底,我们将中国2011年度车型的奖项颁给了F18这一代5系Li。此后两年这位中国年度车型的销量证明了两件事情:第一,我们预测到了中国车市的消费升级——向豪华品牌侧重。另外,基于 F10(标准轴距)的F18(长轴距)也感受到了“融入”中国本土文化的重要性,就连底盘代号也颇有寓意——“18”。
三年来,5系Li...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月23日
诠释对豪华定义 体验宝马全新一代540Li 本篇文章的主角——宝马全新一代5系。自2016年起,随着海外媒体对全新一代5系的逐步曝光,国内车迷们对于全新5系的期待和关注度也是持续高涨。2017年初至今,从华晨宝马将全新5系引进量产以来,外观和内饰的大量曝光更是已经覆盖到了未来即将上市车型的详细款式及具体配置。既然外观内饰已经毫无秘密可言,我想现如今各位车迷朋友们最关注的,也就只有各排量车型的具体操控感受了……前段时间在北京金港赛车场,我的同事抢先试驾了宝马530Li xDrive,今天我将为您带来的则是这款搭载了3.0T直列六缸发动机...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月23日
行政级轿车新选择:评测华晨宝马535Li 奥迪已官车形象成为了垄断国内行政级车市场的霸主,同为德国老乡的宝马也一直对这块市场有所觊觎。专为中国市场推出5系长轴距版就是宝马对于奥迪垄断地位的一种挑战。不过,由设计鬼才克里斯·班戈主笔进行设计的5系(E60)有着太过前卫的外形,在市场竞争中没能撼动A6的霸主地位,不过其张扬的外形和丰富的配置却获得了商界名流的青睐。新一代5系(F10)试图瓜分更大的市场份额,它带着加长的车身和更为豪华的内饰氛围进入到国内市场。在与奥迪A6的竞争中,它会成为最后的赢家吗?在我们看来,新5系的实力不可小觑。它带着...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月19日
运动与舒适展现其特色 实拍新款宝马系 自从1972年面世以来,5系的力量从来没有被对手轻视过,因为对于热衷运动的宝马来说,5系不仅代表了宝马的运动性,同时也体现了它的舒适性,在运动与舒适间呈现了独特的宝马特色,而这也是在2008年的1月29日,宝马5系的第500万辆终于下线,这标志着在过去的37年间,它的平均年销量达到了14万辆,那么这款汇集了全球目光的2011款5系能否承接辉煌呢?
首先不得不说的就是这辆新5系在设计风格上的变化。宝马的新设计总监Adrian Van Hooydonk为这款新车带来了全新的前脸设计,并且彻底取...
查看全文>> 更多相关>>