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和称霸MPV之GL8抗衡 实测广汽传祺GM8

  纠错  2018/4/8 9:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

传祺GM8自打一推出就标榜着对标别克GL8,作为传祺旗下的首款MPV,它凭什么来和称霸MPV市场多年的GL8抗衡呢?

经过几天测试后我可以得出结论,如果抛开价格因素,它的确有与GL8抗衡的实力,甚至在一些方面比GL8做的更好。

乘坐空间

通过我们的实际测量,GM8在后两排乘坐空间方面的表现和GL8、艾力绅、奥德赛这些老牌MPV车型处在同一水准,而且在横向空间上面要比它们更有优势。

行李厢空间

行李厢在常规状态下的储物能力也与竞争对手保持一致,整体翻折的后排座椅没有减少储物空间的高度,这点上要优于GL8,但平整度和扩展长度上不如艾力绅、奥德赛这类将第三排座椅隐藏的设计出色。

上下车便利性

除了最低配车型外,其余三款车型都标配了电动侧滑门,而且车门开启的幅度也比较大。虽然GM8在后门上车位置设计了台阶,但脚踏板的离地距离还是要比奥德赛、艾力绅等车型高出10cm,老年人上车比较吃力。进入第三排的方式还是比较轻松的,车内空间足够高,进出第三排不用再蜷缩着身子。

2020年10月10日

实拍2021款传祺M8大师系列390T至尊型
    2020年北京车展上广汽传祺展台上最引人注目的就是一台名为M8的MPV,不用怀疑,这就是之前的传祺GM8的最新改款车型,本次车展传祺正式将GM8的名称更改为M8,接下来就带你们看看这款新车有那些变化。 全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型,其中横格栅为领秀系列,采用全新“凌云翼”前脸造型,在延续既往强劲气场的同时,增加优雅动感设计,更加稳健时尚;竖格栅为大师系列,采用“震天翼”设计语言,更添豪华气场。我们这次实拍车型就是售价25.28万元的2021款大师系列 390T至尊型。 大师版的...查看全文>> 更多相关>>
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