舒服是第一需求 试驾东风英菲尼迪QX50
今年夏天最吸引眼球的将是豪华中型SUV，包括BBA在内很多品牌都在重新布局，我们已知的是6月份奥迪全新Q5L国内上市，宝马会在今年夏季带来全新X3，奔驰的GLC将在今年推出长轴距版。然而抢先一步亮相国产新车的却是海外最晚上市的英菲尼迪QX50，这款车已经在东风英菲尼迪大连工厂投产，并将在6月份正式国内上市。每一款车都是阔别已久，有备而来，是不是已经闻到硝烟味道了？豪华中型SUV的战争一触即发。
2018年2月2日
原汁原味的“标轴” 体验英菲尼迪QX50
“倚天不出谁与争锋”，相信这句话每个人都有听过。这是金庸先生在倚天屠龙记里写的句子。看过这部小说都有了解，倚天剑还在剑鞘中的时候，任何宝剑都可以自诩为天下第一，但是当倚天剑亮出的那一刻起，它的光芒掩盖了所有。而英菲尼迪全新一代的QX50，就堪称是英菲尼迪历经十年磨出的一把极其锋利的“倚天剑”。今天，我们来到了美国的洛杉矶，就是要来深度体验全新一代英菲尼迪QX50，看看它是一把削铁如泥的“宝剑”，还是连水果皮都削不掉的一把“钝刀”。
QX50的身世
QX家族还有谁？
2017年英...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月18日
开始走进主流市场 试东风英菲尼迪QX50 这是英菲尼迪的第二款国产车型，产品本身或许没有什么新鲜感，装备也不如Q50L高端，但却算得上是一款关注度较高的车型。这是东风英菲尼迪的QX50，当年的名字叫EX。作为一款中型SUV，在这个中国最好卖的车型区间，它却一直没有走进主流消费群体的视野，堪称小众中的小众车型。那么国产后呢?我们无法判断它的销量会发生多大的变化，但把它摆在那些畅销车型中，除了你主观认为它就是小众车型外，客观来看它具备了PK主流车型的所有条件，甚至还有不小的诱惑力。这款根据国内市场需求重新调整后QX50，也是时候走进...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月25日
黑科技上身 曝2019款英菲尼迪QX50官图 将于11月28日全球首发，并于29日开幕的洛杉矶车展正式对公众亮相的2019款全新英菲尼迪QX50官图提前曝光。该款全新SUV仍将采用英菲尼迪家族式设计，最为亮眼的部分是在动力系统方面搭载黑科技—全新VC-T可变压缩比 2.0T发动机。
从曝光的官图来看，这款跨界SUV在外观方面与今年在底特律车展亮相的概念车相似度颇高。相比现款车型，新车在前照大灯、车轮以及进气格栅方面都进行了重新设计，变化巨大。新车保险杠的线条层次更加分明，而两侧的进气口设计也为其增添了些许的运动气息，但是总体而言，20...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月2日
进行一次大换血 海外试驾全新一代QX50 可能你会感觉英菲尼迪在2016年底推出全新QX30之后，就没有什么大动作了，事实上也确实如此，由于与奔驰的深度合作，同质化让QX30的市场反应并不算好，而直到2017年洛杉矶车展上，英菲尼迪终于有了大动作，发布了全新一代QX50车型，也预示着卖了近10年的老款车型终于走到了生命周期的终点，当然换代的最大亮点不仅是产品的升级，也是英菲尼迪与奔驰或短暂或长久的分道扬镳之后，推出的首款产品。
英菲尼迪对于QX50的重视程度自不必说，首先就是为其搭载了全新的VC-Turbo可变压缩比发动机，同时又由纵...
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