撩人姿色演绎至美旅行 实拍沃尔沃V90CC

尽管广告法明确了不能用“最”字来形容某款产品，但是我还是更倾向于在这篇非广告性质的文章中为沃尔沃V90CC冠以最美旅行车的美誉。其实，善于享受生活的瑞典人对于旅行车不乏深刻的理解，就像CROSS COUNTRY跨界元素的融入，让V90本就迷人的臀部，瞬间又平添了几分令人难以抗拒的撩人姿色。

事实上，瑞典人对于旅行车的偏爱甚至可以追溯到1953年，当第一辆PV445旅行车下线，沃尔沃就顺理成章地打开了这一全新的细分市场。而从无到有，再到眼前这台颜值喜人的V90CC触手可及，沃尔沃对C柱后方这块性感区域也变得更有发言权。

1953年，沃尔沃在PV444的基础上推出了PV445 DUETT旅行车，虽然其轴距仅有2600mm，但超大的行李厢空间和出色的功能性却在那个年代给出了超前的瓦罐定义。

在舍弃圆润的造型设计后，带有现代旅行车元素的P220 亚马逊旅行车在1962年的斯德哥尔摩车展上亮相，到1969年，P220型旅行车停止生产，七年时间其总共生产了7.3万辆。

在尝到了旅行车的甜头后，沃尔沃又在1966年推出了“亚马逊”的替代车型——145型旅行车。145不仅采用了全新的设计语言，更是对后悬挂进行了升级再造。

随后，沃尔沃对旅行车的追求不再只拘泥于空间与舒适性，必要的操控性逐渐融入了旅行车的制造理念中。在英国房车锦标赛期间，瑞典车手查德·利德尔就曾驾驶着850在赛道中愉快地劈弯。

1996年，沃尔沃对850旅行车进行了换代更名，V70也应运而生。全新一代车型是在比得霍布里的操刀下设计而成，典雅的车身线条可谓在一定程度上影响了旅行车的设计走向。

沃尔沃在1997年推出V70 XC，并首次将全路况通过能力与旅行车的功能性完美结合。

脱胎于全新SPA平台的V90CC，也正可谓全盘继承了经典车型V70 XC的产品精髓。