似乎有些苹果味道 试驾特斯拉Model 3

  纠错  2018/4/16 11:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

上头条似乎是埃隆·马斯克的日常,不过相比SpaceX的扶摇直上,纽约车展期间的特斯拉新闻,让硅谷钢铁侠陷入了腹背受敌的尴尬,“始作俑者”自然还是Model3的产能问题。

2017年,为了解决Model3量产的资金短缺,特斯拉选择以发行债券(到期偿还)的方式,融得15亿美元。这笔资金应该可以让特斯拉支撑到2018年年中。不过标准普尔却给这批债券评定为B-级,也就是垃圾债券。而更糟的是,特斯拉的长期信用评定同为B-级,这是投资者不愿看到的。

17年的第三季度,Model3交付量只有220台,即便第四季度达到了1550台,但也远低打折后的预期。而国内的官网也可以看到,订购Model3需要12-18个月的交付时间。

据了解,国内的Model3可能要到2019年才能实现第一批交付。

对于特斯拉来说,资金缺口日益显著。美国分析人士曾指出,特斯拉甚至需要约80亿美元用以周转。如果接下来的产能依然无法质变,加之股票震荡以及信用再次降级的可能,产能也许会成为特斯拉的滑铁卢。所以在愚人节当天,马斯克也自娱自乐了一翻。

愚人节时马斯克自导自演了一场“破产”大戏。

不过两天后,马斯克发送的一封内部邮件流出,信中说明目前Model3的产量已经达到2000台/周。加上ModelX和ModelS,特斯拉的周总产量突破了4000台。这场戏最终还算完美收场,看来马斯克对于这个问题已是成竹在胸,特斯拉当日的股价因此小幅上涨。

马斯克4月2日发送的一封内部员工信指出,目前特斯拉工厂的产能已经有了极大提升。其中Model3达到了2000台/周。

马斯克的大心脏和顽童心智可见一斑,不过他的“调皮”也不止于此。ModelS是特斯拉的第二款产品,也正式开启了属于马哥的电动时代。ModelX和Model3则进一步完善了他的性感愿望。之所以说“性感”,是与车型的命名规则有关。

按照规划,特斯拉的产品线应该由ModelS、E、X和Y(目前未亮相)组成,从而拼凑出单词SEXY。可惜的是,ModelE的商标被福特捷足先登,因此特斯拉退而求其次,使用了近似的数字3代替。

近期贸易战的出现,使进口车税率成为汽车人关注的焦点之一。4月10日,人民日报在推特发表了关于国家的英明决策,并与马斯克互动了一个回合,算是喜忧参半的结局。随后马斯克也宣布,Model3的双电机四驱版会在7月份投产,产能为7000台/周。至于能否兑现,我们拭目以待。另外,合资车企股权比例的逐渐放开,似乎让僵持不下的特斯拉国产计划有了眉目,但也别忘了一个国家级的大前提。

2018博鳌论坛中,我国宣布将逐步开放合资企业双方的股权比例(此前规定为中资至少50%),并降低进口车的税率,马斯克对此发来“贺推”。

但人民日报随后对马斯克敲了敲黑板:政策固然放开,但也是有着明确的条件和立场的。

吉人自有天相,非常符合现在的马斯克,但仍没有达到可以全身心投入到其它领域的时刻。因为特斯拉一片光明的前景下,还有诸多暗疾缠身。比如产能、良品率、老款车型销量下滑等等。

不过近期特斯拉的电动卡车Semi表现出众,包括百事、DHL等公司在内,总订单量已经超过500台。

尽管特斯拉的市值一度比肩福特等汽车界大佬,但有着资本运作的成因,无法精准映射其本身底蕴。相比一步一个脚印的百年级车企,特斯拉缺少的不仅仅是历史。当然,我国新兴的众多新能源汽车品牌,同样不可小觑。所以接下来,马斯克的日常作息表将依然繁杂,但他应该不必再去加州的工厂就寝了。

2017年1月10日

这次多了个实际的选择 实拍广汽传祺GS7
      2017年北美国际车展于当地时间1月9日开幕,就在当天,广汽传祺将旗下推出的一款全新SUV即传祺GS7进行了全球首发。该车定位属于中型SUV,略低于已在国内上市销售的传祺GS8,并且在座椅布局上采用了五座设计,车身长度和轴距相比传祺GS8也有所缩减。据悉该车将会在2017年内正式推向市场,那么在本篇文章中,我们将以图文并茂的形式向大家先简单介绍一下刚刚发布的这款传祺GS7。   在外观上,广汽传祺GS7与传祺GS8采用了完全一致的家族设计语言,其车身的长、宽、高分别为4730mm/19...查看全文>>
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