性能提升不太明显 现代i30 N-Line谍照
日前,有海外媒体拍摄到了一组现代i30 N-Line车型的路试谍照。现代此前已经发布了全新一代i30及其顶级性能型号i30 N,而此次曝光的i30 N-Line将是一款基于普通版车型打造的运动套件版本车型,其本质类似于高尔夫R-Line,主要注重内外运动感的营造,但性能方面不会有太明显的提升。
从谍照来看,这辆现代i30 N-Line测试车的前脸包裹有比较厚重的伪装材料,但即便如此我们还是能够分辨出该车采用了来自i30 N的同款前大灯组,以及与其相似的LED日间行车灯,预计新车会在前脸整体造型上向i30 N车型贴近,正如高尔夫R-Line与高尔夫R在前脸设计上的高相似性。
在没有伪装的车尾,我们可以明确看到新车采用了与i30 N相同的后保险杠设计,包括造型更加复杂的线条、带有红色元素的后扩散器、两侧仿散热口的造型等,搭配同款运动侧裙、新样式的大尺寸轮圈等,进一步增强了车辆的运动气息。不过相比i30 N,谍照中车型配备了更收敛的小尺寸后扰流板及单边共两出式排气,可见其定位和实际性能水平还是要低于i30 N的。
目前,新车的动力信息还是未知数。作为参考,标准版i30搭载的是1.0T/1.4T发动机,最大功率分别为118马力和139马力,预计N-Line车型将搭载1.4T发动机,并对动力输出进行小幅度提升。更多消息,我们将持续关注。
2010年3月12日
爱上生活爱上你!北京现代i30实拍图解
i30是北京现代今年力推的一款紧凑型轿车,相比于之前不太成功的两厢伊兰特来说,此次北京现代用足了功夫,把这款现代最新的i30带到了中国,无论是外观还是内饰都有了长足的进步,看来北京现代势要拿i30翻身了。真的是这样么?让我们一起来看看吧。
i30是现代汽车在欧洲研发的,其目的也是要打破以往韩国车那种保守的设计风格,而i30也的确做到了,非常规的线条带来相当的亲和力,看到它丝毫与霸气、攻击性扯不上半点关系,感觉它好像现在就在隔壁停着,在等待着我的驾驶出行。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
欧洲珍岛犬—专业评测现代i30 1.6乘用篇
【专业评测】虽然我一直认为中国人在用车习惯等等方面都更接近北美,但现实是欧系车在国内更受欢迎,新君威、嘉年华的成功都说明了这点。越来越多的车厂将针对欧洲设计的产品带到国内,韩国人也不例外,i30就是这样一辆车。
他由现代汽车位于德国的设计部门负责研发,前文测试篇中我们已经感受到了它在欧洲人那里学来的东西,而从内饰方面来看i30无疑是一只在欧洲长大的珍岛犬(一种朝鲜半岛特有的狗)。
之所以这么说是因为在i30的车内依然找到了不少韩国车的特质,比如家庭化的风格...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月27日
流线型依旧很是耀眼 实拍新款现代i30 流线型车身设计逐渐在汽车界走红,像前两天写过在法兰克福车展发布的一款欧版两厢思域、还有国内热销车型新骐达、新马自达5等均采用了时下流行的流线型的设计,的确流线型的设计会给人更多是时尚、优雅的感觉,并具时代感。在本次法兰克福车展上,同样因为流线型设计风格给我深刻的印象全新一代现代i30,在此我不得不称赞进步飞快现代汽车的设计师,从最先的ix35到第八代索纳塔再到不久前日内瓦车展发布的i40,都征服了不少消费者的眼球。
现代i30在欧洲是一款销量不错的车型,但是引入到国内的i30...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月11日
向欧洲车看齐的韩国车!试北京现代i30 欧洲车,单单就是这三个字就能给那些准车主带来不错的满足感,它代表着出众的设计,精致的做工,先进的底盘以及高水平的安全技术,当然这里唯一的缺憾就是它们的价格往往也会高高在上。而这样的空间的确给了韩国现代一个不错的机会,为什么不打造一辆同时兼顾欧洲高水准和韩国高性价比的产品呢?而此次我们试驾的i30就是这种思路下的产物,那么它是否是一款最划算的欧洲车呢?
早来两年,前景更美好
韩国“高尔夫”是现代i30在欧洲市场最为响亮的一个绰号,而无论是海外的媒体还是消费者都对韩国车厂的最新力作给予了很高...
查看全文>> 更多相关>>