外观内饰全新的设计风格 新款长安CS75

    稍早前，编辑静态体验了新款长安CS75 PLUS（官方称之为第二代长安CS75PLUS），其焕然一新的感觉给我留下了不错的印象。而这次，我们再次来到了山城重庆，看看搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机之后，新车“跑起来”表现如何！ ■ 设计有新鲜感 即使是再次相见，新车外观依旧能给我带来不错的新鲜感，整体设计风格相较于现款车型较为张扬、运动的视觉效果明显收敛了很多，更多平直线条的加入让其整体看起来更显沉稳。两种造型的前进气格栅满足了不同消费者的审美，无论是“V”型，还是点阵式设计都有着...查看全文>> 更多相关>>

    紧凑型SUV市场一直是各汽车品牌的必争之地，作为中国品牌中的优秀代表，长安CS75自2014年上市以来，便成为家族中的中坚力量，无论销量还是口碑都为长安品牌立下了汗马功劳。就在本届车展上，长安带来了CS75的全新换代车型——CS75 PLUS。新车将提供普通版和运动版两种外观风格，此次上海车展白色展车为普通版1.5T车型，尾标代号280T，而红色展车为运动版2.0T车型，尾标代号360T。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     各地限购政策实行，摇号也越来越难，但国内的汽车厂商却在这两年集中发力。除了大众所关注的日系、德系品牌外，自主品牌发布新车的势头更猛。就拿长安来看，致尚XT、睿骋、还有不久前上市的奔奔等等车型，关注度一个比一个高。与前几年不同，这段时间的推出自主品牌的车型都有着能拿的出手的地方，外形内饰设计也不再是一味的模仿，做工质量也有所上升。就拿这台CS75来看，敢把它带上法兰克福车展展台上，长安还真是对这台车有着不少信心。 长安CS75是长安旗下的第二台都市型SUV，定位高于2012年推出的CS35...查看全文>> 更多相关>>

    近两年，可谓是自主品牌汽车发展的困难时期，先前所积攒的市场份额在逐年萎缩，常言道穷则变，变则通，通则达，现在奇瑞、长安、比亚迪、上汽荣威等自主品牌纷纷寻求变，这其中的变最具体的表现就是产品的革新。对比各自主品牌求变的进程，长安轿车可谓是走在了前列，2013年长安轿车在逸动、长安CS35、睿骋、致尚XT、悦翔系列和奔奔系列等新车型的拉动下，全年实现销售38.7万辆，同比增长68%，增速为行业第一。在新产品的革新方面，长安轿车的脚步并没有停歇，在4月20日的北京车展上，长安轿车旗下第二款SUV车型-...查看全文>> 更多相关>>