2018北京车展 荣威RX8车型正式公布售价
在本届北京车展上,上汽集团官方正式公布了荣威RX8车型的售价,新车共推出8款车型,售价区间为16.88-25.18万元。新车定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV,其带有中央和后桥两把差速锁。
外观方面,新车整体造型较为硬朗,其前进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格,且格栅面积更大,内部采用内部镀铬装饰装饰细节更为丰富,与下方宽厚的前保险杠搭配,十分契合这款车的定位。同时,新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉,下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也较为突出。
车身侧面来看,该车采用了较为平直的车顶线条,其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。车尾方面,该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格,银色的下包围护板增强了该车的越野属性。
内饰方面,新车整体设计较为简约、大气。在细节方面,其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀,与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时,在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮,提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择,并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。此外,新车尺寸方面,其长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。车内提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择,而且7座车型的后两排座椅再放到的情况下,整体平整,使其空间利用较为灵活。
动力方面,该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面,新车采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。
2018年7月31日
整体表现不俗 实测荣威RX8 30T四驱版 在今年的3月份,我刚好参加了荣威RX8的试驾活动,虽然在那次活动中,我是以摄像的身份参加,但RX8优秀的行驶质感还是给我留下的不错的印象,2.0T发动机的动力被爱信6AT变速箱梳理的很顺畅。而今天,我刚好有机会对这辆车型进行测试,看看它的表现究竟如何。
硬件配置:
荣威RX8采用的是上汽集团研发的代号为20L4E的2.0L涡轮增压发动机,具备GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术,最大功率165kW(224Ps),最大扭矩345Nm。
与发动机匹配的是来自爱...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月25日
前脸大气彰显力量感 静态测试荣威RX8
乍暖还寒的天气,受到荣威的邀请来到了莫干山,淅淅沥沥的春雨中近距离接触了这款全新的荣威RX8,给人第一印象-岂止于,大。感觉就像是女生心目中的完美男神,既有型男帅气硬朗的视觉冲击力,同时具备暖男体贴细致并提供豪华头等舱服务的内饰享受,如此内外兼修,上汽到底是如何宠爱这款新车的,且看小编一一讲解。
外观-硬朗大气
荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,外观上与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,在原有整体舒展大气的造型基础上,又增添了几分力量感。方正的车身加上凌峰的腰线勾勒...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月9日
科技感十足的设计 浅析荣威RX8外观内饰 作为荣威RX家族最高端车型,荣威RX8旗舰演绎了律动设计语言,带来豪华典雅、科技感十足的设计体验。它的出现,进一步丰富了荣威律动设计产品线,为追求多面生活的用户提供最好的选择,同时也将引领中国品牌SUV豪华升级。
外形上,荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承,在整体舒展大气的造型基础上全新升级,更加强调力量感。定位“全领域大7座豪华SUV”的荣威RX8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理,展现出势不可挡的强者姿态,极具冲击力。
车头造型饱满富有张力,发动机舱盖线条遒劲有力,姿...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月22日
有着浑身的本领 实拍新宠儿——荣威RX8 近日,上汽荣威RX8的消息不断的被曝光,同时也是成为鸡年中最具看点的车型之一,当然它作为荣威品牌旗舰SUV车型,不仅采用了七座布局还搭载了2.0L涡轮增压发动机。除此以外,新车是基于非承载式车身进行打造,并搭载了一套ALL-DRIVE智能全领域四驱系统,进一步增强RX8的越野能力,凭借着浑身本领就已经成为了国内SUV市场中的新宠儿。
总结:了解荣威品牌的消费者会发现,荣威RX5的成功已经让荣威品牌尝到甜头,当然这也跟自身的品质也着...
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