北京车展 比亚迪元EV360搭载三元锂电池
在2018北京车展期间,比亚迪官方正式带来了比亚迪元EV360车型,据了解,新车在此前已经开启预售,其补贴后预售价为10万元,车辆将搭载三元锂电池,综合工况续航里程可达到305km,在直流快充条件下40分钟可补充200公里续航,车辆采用永磁同步电机,0-100km/h加速为8.9秒。
外观方面,新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚。
车身侧面来看,其采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。尾部方面,新车的外挂式备胎则依然保留。
内饰方面,比亚迪元整体采用浅灰色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素以及蓝色元素进行点缀,配合着三辐式方向盘和炮筒式仪表让其整体看着非常年轻。
在电池技术上,此次元EV360搭载了比亚迪全新三元锂电池,电池组总容量达到43.2kWh,能量密度达到126.91Wh/kg,官方数据显示综合工况续航里程可达到305km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。充电方面,元新能源配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航,满足车主们希望缩短充电时间的诉求。
此外元新能源搭载电池智能温控管理系统,不论冬季的严寒或夏季的酷暑,都能够使电池置身于一个恒温的工作环境下,稳定电池工作效率。动力方面,元新能源采用自主研发的永磁同步电机,峰值功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩310牛·米,0-100km/h加速为8.9秒。
2018年4月26日
北京车展 比亚迪元EV360搭载三元锂电池 在2018北京车展期间,比亚迪官方正式带来了比亚迪元EV360车型,据了解,新车在此前已经开启预售,其补贴后预售价为10万元,车辆将搭载三元锂电池,综合工况续航里程可达到305km,在直流快充条件下40分钟可补充200公里续航,车辆采用永磁同步电机,0-100km/h加速为8.9秒。
外观方面,新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚。
车身侧面来看,其采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,同时双腰...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月27日
外观设计较为新颖 比亚迪元4月11日上市 近日,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪元将在4月11日正式上市。新车会推出燃油版以及插电式混合动力版本两种动力形式,共三款动力配备的车型。
比亚迪元外观设计较为新颖,背挂式备胎的设计使得整车活力十足。新车在车身下部采用了大面积黑色树脂材质,日常使用拥有较好的防刮性。在车身尺寸方 面,比亚迪元燃油版车型的长宽高尺寸为4360/1785/1650mm,轴距为2535mm。根据官方资料,比亚迪元的插电式混合动力版车型在车身尺寸方面会略有增长。
内饰方面,比亚迪元采用黑色内饰...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月31日
外观精致又有个性 比亚迪元一季度上市 据了解,比亚迪元将于2016年第一季度正式上市,新车是比亚迪旗下最新的小型SUV产品。和比亚迪宋相同,该车预计将有传统燃油版车型以及新能源版车型可选。
外观方面:新车整体看上去比较精致,尾部的“小书包”也让这款车看上去更加的个性。新车还采用了双色配色,看上去活力十足。尾部采用了外挂式备胎,设计十分前卫,比亚迪的车标则在尾部的左下角,车灯造型也比较的犀利。新车的车身尺寸分别为4320/1765/1650mm,轴距为2520mm。
动力方面:比亚迪元燃油版将会搭载1.5L...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月20日
十万级别纯电动 实拍新款比亚迪元EV36 新能源市场愈演愈烈,比亚迪在这个市场上一直占据着最强的地位,销量证明一切,朝代系列秦、唐、宋系列陆续都推出了纯电动版本,基本覆盖了从轿车、紧凑型SUV以及中型SUV等市场,不过很大一部分的用户还是更加需要身材小巧便于日常代步、上下班、接送家人的小型车,SUV又保证了日常使用的通过性,在补贴后十万元左右的新能源小型SUV里,元EV的到来无疑是打好了算盘一针见血,而同级别其它品牌,可能还没有做好万全准备。这一次的改款,将这台元EV做的更加精致,配置更高,它能获得更好的市场表现吗?
外观:依...
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