2018北京车展 比亚迪全新一代唐DM车型
在2018北京车展上,比亚迪全新一代唐DM车型正式公布了其预售价,其补贴后预售价格区间为25.00-30.00万元。作为此前王朝概念车的量产版本,全新唐采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言,采用7座布局,0-100km/h加速时间达4.5秒。
全新一代唐DM在外观的上变化非常明显,其采用了最新的家族式外观设计,原创度更高。大嘴式中网与两侧犀利的大灯组相连,这两者的结合确实很吸引人。车身侧面来看,多条腰线的勾勒,让全新一代唐的造型层次感较强,悬浮式车顶的采用也更具设计感。而尾部贯穿式LED尾灯组紧贴后车窗下沿,整体尾部设计较为简洁,同时尾标我们可以看到,新车首次采用了全新“Build Your Dreams”标识展示品牌信息。
在新车尺寸方面,其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm,并标配7座布局,相比上一代唐来看,新车在长宽以及轴距方面分别增加了55mm、65mm和100mm,高度降低了5mm。新车在轴距和宽度上的增加可带来更加宽敞的乘坐体验,同时车身更长,而高度稍有下降,会给人一种更为运动的气息。
内饰方面,新车中控台整体造型发生了很大变化,大量平直线条的使用,起到一种横向拉伸的作用,同时新车取消了中控台上的所有实体按键,两侧出风口采用了竖条式的设计,风格更为简洁。可支持90度旋转的大屏幕让其科技感大幅提升。
在配置方面,新车配备了全LED前大灯、感应式雨刷、感应式电动尾门、前挡与前侧窗隔音隔热玻璃、360度全景影像、液晶组合仪表、后排独立空调、高级真皮座椅、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车制动、LDES车道偏离预警系统,同时全系标配行车记录仪、PM2.5绿净系统、220V交流插座(2.2kW)、电子儿童安全锁等配置。
在动力方面,其将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率超过500马力,高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒。
2017年5月10日
速度叫板保时捷?试驾比亚迪唐100车型
今年年初,我的同事远赴北方寒冷地区试驾比亚迪全新SUV唐100车型,在雪里狂豁的他,回来之后也是心满意足。此次我来到深圳,再次试驾该车。不过这次就是在公路上体验了,没有打滑,没有冰雪,这次唐100会有怎样的表现呢?我们接着往下看。
经常有一些朋友会没事调侃一下“神车”比亚迪唐,如果真的试驾这款车,相信你就会有不同的角度来看它。其4.9s的0-100km/h并非只是噱头,虽然在深圳没有进行实测,但是其加速能力确实非常出众。昨天有一段高速路段,该车已经行驶到10...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月6日
百公里加速仅4.9秒 测试比亚迪唐旗舰型 很多人对于唐的认知就是从它的百公里加速时间开始的。作为一款百公里加速时间仅为4.9秒的SUV,比亚迪唐有着很多的闪光点。性价比,高配置,涡轮增压,混合动力,还有就是“一车三擎”,有了这些点缀,唐几乎在一夜之间红遍大江南北。那么,这款被寄予厚望的旗舰产品,究竟能不能成为我们期待中的王者?
造型延续家族特点 身份标识暗藏“玄机”
作为比亚迪目前旗舰型的SUV,唐自然在造型设计上需要明确自身的地位与格调。比亚迪唐延续了之前几款比亚迪SUV车型的大尺寸格栅设计。搭配了中国消费者们喜欢...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月30日
硬实力再次提升 试驾比亚迪2021款唐EV 2020年,说是比亚迪的产品元年似乎再贴切不过,新车型的相继推出,以及新技术的不断推广,为消费者们不断带来惊喜。作为比亚迪品牌旗下的旗舰SUV车型,唐自上市以来就掀起了舆论狂潮与消费者的广泛认可。进行多项优化升级,并搭载刀片电池的2021款唐EV(下文统称为唐EV)的硬实力究竟提升多少呢?咱一起探讨探讨。
作为中期改款车型,虽然外观设计上几乎保持不变,但全新的家族内饰设计让人惊喜,且换装刀片电池,唐EV带来品质感、科技感与安全性的提升,不负旗舰之名。今天试驾车型为2021款四驱高性能版...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月21日
实拍2021款唐 EV四驱高性能版创世旗舰型 继刀片电池问世之后,毫无疑问在今年比亚迪迎来了自己的产品年。而作为比亚迪的旗舰SUV唐,也早在8月16日就已经完成了2021款的燃油版、混合动力版、纯电版的完整上市,价格也同时全部公布了,只不过纯电版一直迟迟没有显露真身。所以今天我们将带来的就是比亚迪的旗舰纯电SUV,2021款唐EV四驱高性能版创世旗舰型,售价为:31.48万元。
此次的2021款唐EV为中期改款车型,和早先我的同事体验过的唐燃油版和混合动力DM版一样,唐EV同样在外观上几乎没有变化,而内饰也换上了全新的家族内饰,满满的...
查看全文>> 更多相关>>