增加运动套件 实拍大众途锐荣耀典藏版
外观造型:增加R-line运动套件
途锐荣耀典藏版可以看作是在途锐3.0 TSI 拓界版基础上新增的车型,新车整体造型基本与现款车型保持一致,只是增加了R-line运动外观套件,使其运动气息显得更加浓郁。预计新车售价会略高于3.0 TSI 拓界版,但通过配置的增加提升了其整体性价比。
途锐荣耀典藏版的外观造型基本延续了现款车型的设计,整体造型较为圆润,但因为R-line运动外观套件的加入,使其运动视觉效果更加突出。
前脸采用了大众的家族式设计语言,镀铬进气格栅与前大灯相连,拓宽了视觉宽度。在上进气格栅处配备了专属的“R-line”标识,这是与3.0 TSI 拓界版最明显的细节性区分。
与现款车型一样,途锐荣耀典藏版依旧采用了两段式的LED日间行车灯,U型和L型搭配的设计具有较高的可辨识度。新车配备的是远近一体式氙气大灯,并带有大灯随动转向功能。
相比3.0 TSI 拓界版而言,途锐荣耀典藏版在两侧的辅助散热口处均加入了镀铬装饰,质感更加出色。雾灯造型则变化不大,不规则的设计显得较为凶狠。
外后视镜造型非常圆润,其上集成了LED转向灯设计。功能方面,新车可支持电动调节、电动折叠及加热,内后视镜还带有自动防眩目功能。
与3.0 TSI 拓界版一样,途锐荣耀典藏版也配备了无钥匙进入系统及一键启动功能,提升了日常用车的便利性。
新车配备了车身同色的外包围,并且采用了银色车顶行李架,视觉效果更加精致动感。但新车车身尺寸并未发生变化,长宽高分别为4801/1940/1709mm,轴距也保持2893mm不变。
尾部造型也基本无变化,整体设计依旧圆润、厚重,与车身同色的后扰流板增强了运动气息。不规则的镀铬排气管非常唬人,而底部配备的银色下护板装饰则更显野性。
尾灯造型并无变化,LED灯源的加入提升了视觉观感。特别是内部的点状式刹车灯和示廓灯,点亮之后效果出色。尾灯下方带有“V6”标识,表明该车搭载的是V6发动机。
双五辐式铝合金轮圈较为动感,除了19英寸轮圈之外,还有一款20英寸的轮圈可选。轮胎方面,实拍车型搭载的是规格为265/50 R19的普利司通动力侠系列轮胎。
作为一款新增车型,搭载了R-line运动外观套件的途锐荣耀典藏版,在外观配置上足以媲美3.0T顶配车型,这也让其气势上更加唬人,对于消费者而言自然是喜闻乐见的。
2010年3月2日
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