新能源时代 实拍十万级纯电SUV--元EV360

在刚刚闭幕的北京车展上，新能源车成为了主旋律。无论是传统车企还是造车“新势力”都展示了其新能源车或者是新能源规划，可以预见的是，一个属于新能源汽车的时代即将到来。在此背景之下，同时掌握了电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的比亚迪自然不会落后。车展上便亮相了比亚迪元的纯电动版——比亚迪元EV360。

比亚迪元EV360定位于小型SUV，或将于今年6月上市，补贴后的售价将在10万元左右。而目前在此价位下的纯电动车，可谓高手云集，包括深耕市场多年的北汽新能源EX360、长安CS15 EV，还有新生力量奇瑞瑞虎3xe，造车“新势力”云度π1等。而今天，我们有幸在新车上市前受邀参加元EV360的实拍活动，让我们近距离地看看它有哪些特别之处吧。

元EV360的外观采用比亚迪新晋设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格所设计的Dragon Face家族式前脸，新车也是比亚迪家族首款采用全新设计语言的量产车。新设计总监曾执掌奥迪产品的设计方向，而全新家族式语言的运用旨在仅通过独具特色的几根线条便能辨认出比亚迪品牌产品，从而达到增强其家族产品辨识度的目的。

元EV360采用了由比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀设计的Dragon Face家族式前脸，大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，比例协调，精壮大气。

前脸的贯穿中网并且连接两侧大灯的镀铬饰条，与车身设计元素相互呼应，融合于车头之中，两侧独特的拐角设计使其具有很高的辨识度。

元EV360的快充、慢充插电口都隐藏在车标内部。

元EV360侧面的双色车身搭配悬浮式车顶迎合了当下的设计潮流，其车身尺寸为4100（4360）mm/1785mm/1680mm。

无钥匙进入/无钥匙启动在这个级别中同样出现。

车身尾部的造型虽然小巧却颇具动感，白色的“小背包”丰富了整车造型。

元EV360搭载了遥控驾驶技术，在可视范围内（车辆周围10m），使用遥控钥匙，可实现远程遥控车辆出库、入库、移位和远程开启空调等功能。

轮圈采用的是多条辐双色设计，选用锦湖轮胎，其规格为215/55 R17。

底盘方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了成本较低，可以节省更多空间的扭力梁结构。