简洁大气更加年轻 性能测试丰田凯美瑞
第八代凯美瑞上市后便引来非常多消费者的目光,原因之一是因其曾经很长一段时间是国内消费者对中级轿车的理解,而全新凯美瑞诞生于全新的TNGA构架,并且将发动机的热效率进一步提升,动力性能大约比之前提高了15%,那我今天我们就一起来看看新一代凯美瑞有怎样的测试成绩。
2015年1月19日
带着一张“大嘴”卷土重来 全新凯美瑞 自今年广州车展亮相初始,新凯美瑞的前脸就一直是个饱受争议的话题,这个基于今年8月发布的佳美国际版打造的大嘴你喜欢吗?当新皇冠和新锐志依然沿袭了现款特征时,新凯美瑞的步子似乎迈得大了一些,据厂商人员透露新凯美瑞是为了迎合更多人的审美才做出的外形变化,但这是否真的是一个“普罗大众”的选择呢?
曾经连续18个月销量居首、八年时间就在中国市场突破130万销量的凯美瑞,如今带着一张“大嘴”卷土重来。新凯美瑞此次中期改款的外观设计延续了丰田Keen Look的家族式设计风格,悬浮式前保险杠搭配下方的梯形进...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月21日
环保节油的先锋 凯美瑞混动版新车实拍
如今买了车的和还没有买车的人都热衷讨论于关于汽油的问题,不论是高油价还是车辆的油耗,始终都没有离开汽油。都说买得起车就开得起,此话虽然不错,但如何能更省油,是几乎每位车主同样关心的问题。今年国际的热点问题也集中在低碳问题上,节能减排是个全球性问题。面对如今的大环境,广汽丰田为我们带来了凯美瑞混合动力版车型,其在动力提升的同时,反而降低了噪音、尾气排放以及油耗。只不过售价却要高出不少,顶配车型达到了36.48万元,不过其已经给我们展示出一个美好的明天,相信不需多少时日,定会走入寻常百姓家。实拍...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月10日
商务也疯狂 试驾测评广汽丰田凯美瑞
我们国内见到的凯美瑞与新佳美有着一些区别,这也是日本人做事的一贯原则,在一款新车推出的同时会给出几个版本。这次的凯美瑞便是丰田推出的针对亚太市场的车型,较之美国市场车型要高端一些。也正是因为这个原因广州丰田才放弃了人们熟知的佳美,而取用凯美瑞的名字,但英文名字依然采用Carmy。
相对于佳美,凯美瑞显得更加大气、庄重,他的主要变化在于前后造型、车灯和装备水平,整车尺寸也略有变化。凯美瑞气质上不同于佳美的改变可能主要源自他的前脸。我们看到,佳美较为柔和的线条在凯美瑞身...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月22日
绿剑 试驾丰田凯美瑞·尊瑞混合动力版 几乎所有的汽车公司都或多或少地将一部分精力放在了新能源汽车,比如最接近我们的混合动力技术,然而实现量产化最早并且做得最好的却只有丰田一家。在国内,一汽丰田早在 2006年便引入了混合动力车型普锐斯,而广汽丰田则直接推出了凯美瑞的混合动力版。随着全新凯美瑞的推出,其混合动力车型也迎来了第二代产品。
广汽丰田在发布全新凯美瑞时公布了与以往不同的产品策略,除了全新换代的凯美瑞车型之外,厂家还推出了两款在凯美瑞基础上单独命名的产品,一款是强调运动感的“骏瑞”,一款则是本文将要详细介绍的“尊瑞”。单从“...
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