怎样惊喜 看工程师如何看众泰T600 Coupe
按照以往的惯例,对于一辆小改款的新车,我们一般会从外观、内饰、空间和动力几方面来为读者介绍。不过这次不一样,众泰邀请来了他们的研发工程师,来解析众泰T600 Coupe底盘的改进之处。并且这一次解析并不是浅尝辄止,而是颇具深度。
经过了十多年的技术积累,众泰已经打造出了官方称之为ZFA的模块化架构。形成A、B、L(纵置)三大技术平台,涵盖传统车以及PHEV、EV等新能源车型。
今年的下半年,众泰就会推出自己的纵置全尺寸SUV,应该是定位于家族旗舰的一款车。
从图上能够看出A、B、L三个技术平台在机械结构和制造成本方面的区别,我们今天试驾的第二代T600出自B系列技术平台。
还记不记得网友曾经说过的“大众其实只有一款车,那就是高尔夫”这个梗?他的意思是大众集团其他的车,都是在高尔夫基础上或加长或加高或加宽演变而来的。因为列举车型都出自MQB平台,因此网友这个梗在一定程度上是合理的。高尔夫大小的底盘,是怎么变成途昂这么大的?下面我们就来说说这个问题。
如右上角小图,黄色的零部件是可以修改的,从而调整前轮的宽度。至于后悬挂,则可以通过更换副车架(红色部件)来改变车辆宽度。更改一台车的尺寸只需更换几个关键部件,这对于厂商研发造车时的成本控制也是极好的。
看了这么多PPT,我们说点实际的,一起来看看底盘优化后的T600。
众泰的工程师首先对车辆方向盘的转向力进行了优化,使用电动助力结构代替了之前的液压助力,手感更加轻盈。同时还对方向盘中间的虚位以及车辆行驶在颠簸路面时的力回馈特性进行了优化。
放到实际体验中,当车辆绕桩需要不断的左右转动方向盘时,方向盘向双手反馈的力量很均匀,车头的指向性谈不上优秀,但是比上一代的T600要好上了不少。
此外,新车还优化了转向传动比,相比上代车型变得更低。给人的直接感受就是小幅度转动方向盘时,车头不会像以前那么贼。
2018年5月11日
怎样惊喜 看工程师如何看众泰T600 Coupe 按照以往的惯例,对于一辆小改款的新车,我们一般会从外观、内饰、空间和动力几方面来为读者介绍。不过这次不一样,众泰邀请来了他们的研发工程师,来解析众泰T600 Coupe底盘的改进之处。并且这一次解析并不是浅尝辄止,而是颇具深度。
经过了十多年的技术积累,众泰已经打造出了官方称之为ZFA的模块化架构。形成A、B、L(纵置)三大技术平台,涵盖传统车以及PHEV、EV等新能源车型。
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从图上能够看出A...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月6日
给足你想要的面子 试驾众泰T600 Coupe 众泰是个在国内汽车市场混的风生水起的自主品牌,广大消费者对其也是褒贬不一,或许众泰现在还没有完全摆脱借鉴之路,但是最起码已经有了自己的产品序列和产品风格。其中T家族中的T600是最具有话题的车型之一,继最基础的T600车型后,又先后延续出了T600运动版和T600Coupe两款车型,抛开外观的设计如何如何,凭心而论,我觉得它在细节和整体的风格把控上还不错,至少能满足你的一定心理需求,在这个价位中给足你想要的面子。
众泰T600 Coupe是定位于T600和T600运动版之间的一款车型,...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月18日
主打年轻消费市场 众泰T600 Coupe上市 6月9日,众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售,新车搭载1.5T和1.8T两款发动机,根据配置的不同共推出了共11款车型,新车的售价区间为8.68-14.68万元。
● 新车特点:主打年轻消费市场
众泰T600 Coupe基于现款T600车型打造,不过其造型设计与T600以及T600运动版均有所区别,新车的前脸大量使用了整体式设计语言,新的格栅以及保险杠造型都要更加时尚。此外,新车前格栅中央使用了“zotye”标识,更符合家族式的风格。
新...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月14日
试驾众泰T600 Coupe1.5T自动挡尊贵型 在众泰T600 Coupe上市的前几天,我们被众泰厂家邀约到浙江金华参加T600 Coupe的首批媒体试驾。T600 Coupe基于现款在售的T600打造而来,新车配备1.5T+5MT/6AT和1.8T+6DCT三种动力总成,共有11款不同配置车型,T600 Coupe的价格区间为8.68-14.68万元。本次试驾的是1.5T自动挡尊贵型,售价为11.58万元。
到达金华后,我们随即被拉到一个小型赛车场做T600 Coupe试驾准备。小赛车场内直线道路少,弯道多而急,而SUV车型重心高、悬...
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