百公里油耗9.4L Jeep全新一代的牧马人
在去年十一月的洛杉矶国际车展上,Jeep正式发布了全新一代的牧马人。除了在造型以及四驱系统方面的全面进化之外,新一代牧马人也提供了一台全新的2.0L涡轮增压发动机作为选择。而在日前,EPA也正式公布了新一代牧马人2.0L涡轮增压动力车型的油耗数据。
根据EPA的标定,搭载2.0L涡轮增压引擎的牧马人两门版城市油耗为23英里每加仑,约合百公里10.3L。高速油耗为25英里每加仑,约合百公里9.4L。综合百公里油耗为24英里每加仑,约合百公里9.8L。四门版车型相比于两门版车型油耗稍高,城市油耗为22英里每加仑,约合百公里10.7L。高速油耗为24英里每加仑,约合百公里9.8L。综合百公里油耗为22英里每加仑,约合百公里10.7L。这一油耗数据表现也使得搭载2.0L涡轮增压动力的新一代牧马人成为了牧马人家族有史以来最经济的车型。
从动力输出的角度来看,涡轮增压动力车型的最大输出功率为268马力,最大扭矩则达到401牛米。与之匹配的是八速自动变速箱。而V6动力车型的最大输出功率285马力,最大扭矩只有354牛米。与之匹配的是六速手动或八速自动变速箱。从售价的角度来看,2.0L涡轮增压版车型相比于搭载V6自然吸气动力的版本的在售价方面至少要高出1000美元。
2009年11月27日
车匪.路霸 吉普牧马人PK丰田FJ酷路泽
【专业评测】强壮、威猛、无所畏惧——象征着力量的纯粹的越野车似乎离我们越来越远了,取而代之的是那些仅仅身高占有一些优势的城市SUV,但是总有一些品牌还保留着原有的传统,让那些喜欢越野的人可以大展身手。
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灵魂附体—专业评测丰田FJ酷路泽
Jeep自然当之无愧的要成为越野一族的领军品牌,但是现在的Jeep也慢慢的向流行趋势妥协,几款新车型都逐渐失去了从前的野性,好在牧马人仍然活跃在第一线上,为老Jeep维持着越野车...
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大暴雨拦不住它 试驾体验Jeep吉普全系 上个周末,我们的伟大首都经历了61年一遇的大暴雨,微博上出现了各种各样的声音。各种所谓的应急预案和不堪一击的排水系统不是我们讨论的重点,当然我们也没有权力讨论。有意思的是,笔者看到不少朋友都在发微博说,这场大雨更加坚定了自己要换一台SUV的决心,不为别的能安全到家就好。
其实这篇文章最开始并不是叫这个题目,应对各种所谓的“极端天气”并不是吉普家族的任务。他们存在的价值是征服各种极端路况,但对于90%的消费者来说极端路况可能一生都不会碰到,但是几十年一遇的大雨大雪,估计隔几年就能碰到...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月7日
或四月正式上市 新牧马人疑似售价曝光 日前,我们从国内社交媒体中获得了一张疑似全新一代牧马人车型国内售价表,全新一代Jeep牧马人 2.0T Sahara四门版车型售价或为46.99万元。对比现款3.0L Sahara四门舒享版车型来看上涨了1万元。根据此前消息,全新一代牧马人将与4月正式上市销售。
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查看全文>> 更多相关>>2021年3月22日
“美式情怀”Jeep全新牧马人概念版发布 近日,据海外媒体报道,Jeep为了庆祝一年一度的Jeep复活节改装展(Moab Easter Jeep Safari),发布了四款全新概念车型,分别为沙滩复古版(Beach concept)、红色角斗士(Red Bare Gladiator Rubicon concept)、橙色特别版(Orange Peelz)和纯电版(Magneto)。
首先,Jeep纯电版本概念车Magneto主打纯电动力,传统的内燃机和油箱总成被单个电动机和电池组所取代,电动机瞬时强大的扭矩...
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