低配够了 图解英菲尼迪QX50四驱菁英版

在刚过去的2018北京车展，东风英菲尼迪正式公布了全新一代QX50，并定于今年6月份正式上市销售。作为一台紧凑型SUV，它的销量对英菲尼迪有着举足轻重的作用，虽然目前新车的配置仍未公布，但是随着展车陆续到店的机会，我们终于可以看看全新一代QX50的配置情况到底如何。

本次解读的车型为QX50四驱菁英版，是四驱版本里的最低配，在全系中属于第三个配置。与其作对比的为QX50四驱豪华版，属于车系中的次顶配车型。四驱菁英版作为最容易走量的低配车型之一，到底是否值得购买呢？下面就一起来看看吧。

从东风英菲尼迪的另一款国产车型Q50L的配置推断，全新一代QX50全系标配自动感应雨刷的可能性非常高。

低配车型所选用的邓禄普SPORT MAXX系列轮胎主打运动操控性能，而顶配车型选用的普利司通ALENZA系列轮胎则是普利司通专门为顶级SUV所打造的一款轮胎，在湿地操控性能，以及舒适度方面都有着比较突出的表现。

低配车型的轮胎尺寸为235/55R19，高配车型的轮胎扁平率更低，尺寸为255/45R20。

外观小结：全新一代QX50的四驱菁英版与豪华版相比，在外观方面的差别并不大，仅在车头大灯以及中网LOGO上有所区别。在全新设计的车身外观下，QX50表现出该级别应有的豪华感，此外，还顺应了如今年轻化的趋势，带有较为动感的外形设计。