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低配够了 图解英菲尼迪QX50四驱菁英版

  纠错  2018/5/15 13:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在刚过去的2018北京车展,东风英菲尼迪正式公布了全新一代QX50,并定于今年6月份正式上市销售。作为一台紧凑型SUV,它的销量对英菲尼迪有着举足轻重的作用,虽然目前新车的配置仍未公布,但是随着展车陆续到店的机会,我们终于可以看看全新一代QX50的配置情况到底如何。

本次解读的车型为QX50四驱菁英版,是四驱版本里的最低配,在全系中属于第三个配置。与其作对比的为QX50四驱豪华版,属于车系中的次顶配车型。四驱菁英版作为最容易走量的低配车型之一,到底是否值得购买呢?下面就一起来看看吧。

从东风英菲尼迪的另一款国产车型Q50L的配置推断,全新一代QX50全系标配自动感应雨刷的可能性非常高。

低配车型所选用的邓禄普SPORT MAXX系列轮胎主打运动操控性能,而顶配车型选用的普利司通ALENZA系列轮胎则是普利司通专门为顶级SUV所打造的一款轮胎,在湿地操控性能,以及舒适度方面都有着比较突出的表现。

低配车型的轮胎尺寸为235/55R19,高配车型的轮胎扁平率更低,尺寸为255/45R20。

外观小结:全新一代QX50的四驱菁英版与豪华版相比,在外观方面的差别并不大,仅在车头大灯以及中网LOGO上有所区别。在全新设计的车身外观下,QX50表现出该级别应有的豪华感,此外,还顺应了如今年轻化的趋势,带有较为动感的外形设计。

2018年5月4日

除了脸还很有内在 实拍英菲尼迪新QX50
    在硝烟不断的中型SUV市场中,今年会是极为残酷的一年,大量的新车集中发布,或是换代,或是小改,新车型的发布亮相似乎一直都没停止过。就在刚刚过去不久的2018北京车展上,东风英菲尼迪全新QX50亮相得比我们预想的要早一些,这一台年度重磅车型通过率先出击来抢占市场的动作也是可以理解的,毕竟在此之前,先后有了奥迪Q5L的上市消息以及国产宝马X3的公布,加上奔驰将会在今年推出长轴距版GLC。国内的豪华中型SUV市场必然免不了一场恶战,那么抢先入场的东风英菲尼迪全新QX50究竟给我们带来了多少惊喜呢? ...查看全文>> 更多相关>>
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