或搭2.0TSI发动机 大众T-Roc R谍照曝光
日前,有海外媒体拍摄到了一组大众T-Roc R(国产加长称探歌)的谍照,新车预计将搭载一台2.0TSI发动机,最大功率或提升至310马力。
从目前的测试车谍照上我们暂时看不出多大端倪,但作为大众R系列产品,未来该车量产后应具有足够张扬的外观,才能够突显出高性能版的个性。目前测试车相比普通版最大的不同源自尾部采用的双边共四出排气,这对于一款定位小型SUV(探歌因加长定位为入门级紧凑型SUV)的T-Roc而言,实在有些夸张。
动力方面,目前海外媒体猜测T-Roc将搭载一台2.0TSI发动机,最大功率或提升至310马力,峰值扭矩应在400牛·米左右,所以该车的0-100km/h加速将很容易进入5秒内。此外,该车还将会搭载自适应悬架和四驱系统。
2018年8月5日
共推出8款车型 一汽-大众T-ROC探歌上市
7月30日,一汽-大众首款SUV——T-ROC探歌在深圳震撼上市,新车共推出8款车型,售价区间13.98-20.98万元,其极具竞争力的价格和强大的产品实力将重塑紧凑级SUV市场格局;
T-ROC探歌全系标配车顶行李架、后泊车雷达、胎压监测、大面积底盘保护、自动驻车、电子手刹、LED日行灯及LED尾灯等诚意十足的配置,同时多达14种选装配置方案也极大满足了消费者的个性化需求;
作为一汽-大众专为年轻人打造的第一款纯正德系SUV,T-ROC探歌拥有时尚个性的外观造型、令人惊喜的内部空间、极...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月23日
1.5T涡轮增压发动机 大众新款探歌实拍 近日,海外媒体曝光了一组大众新款T-ROC(国内为探歌)两门敞篷版车型的实拍图片。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,传动系统匹配6速自动变速箱,可选手动和双离合变速箱。
实拍新车虽然采用了两门设计,但车身尺寸并不算小,长宽高分别为4,368毫米、1,811毫米、1,522毫米,轴距也是达到了2,630毫米。与国内现款探歌一样,新车前脸配备了多边形进气格栅,造型方正的LED大灯以及具有辨识度的多边形日行灯环。同时,实拍新车采用了黑色软顶敞篷设计,...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月26日
大量黑色套件 大众探歌黑色特别版官图 近日海外汽车媒体曝光了一组大众T-ROC(国内为探歌)的黑色特别版官方图片,该车也是品牌继途锐之后,黑色系列的又一款车型。新车在外观方面增加了大量黑色套件,类似宝马的M运动曜夜套装等,像前脸中网、外后视镜、车顶行李架等均进行了黑化处理。该车车侧选用了熏黑的18英寸轮圈,后排配有黑色隐私玻璃,C柱位置还配有类似碳纤维的装饰板。
内饰部分,该车仍以黑色为主色调,座椅上采用了黑、灰拼接设计。配置部分,新车提供自适应巡航、驻车雷达,并支持后视镜的电动加热和电动折叠。动力方面,新车搭载1.0T或1.5T...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月11日
“探”全新道路 试驾一汽大众T-ROC探歌 长久以来,一汽-大众在国内市场深耕轿车领域,旗下的产品如捷达、高尔夫、速腾、迈腾等都是细分市场拿得出手的重量级产品。不过近几年来国内市场上的SUV产品越来越受到消费者的追捧,各大厂家也纷纷推出旗下最新产品满足消费者。而一汽-大众在这一领域似乎只能眼睁睁的看着市场逐渐被占领,不过这一情况也即将被改变,旗下首款SUV T-ROC探歌即将正式上市,今天就让我们来看看它能否给一汽-大众在国内的SUV市场上“探”一条全新的道路。
■ 家族式前脸上见到了新元素
在见惯了大众套娃式前脸后,人们总是希望...
查看全文>> 更多相关>>