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增添不少运动气息 试驾江淮iEV6E运动版

  纠错  2018/5/23 8:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

◆ 外观前脸变化较大

iEV6E运动版的充电接口依然设计在了车头处,前LOGO的后方。充电口盖板由现款iEV6E的手动拉线解锁改为了电子解锁,按钮设计在方向盘左下方的组合开关处,操作起来还是比较方便的。充电时间新车有所提升,电量从30%充至80%由1小时提升至了30分钟。

iEV6E运动版的外观设计与现款iEV6E截然不同,新车在外观上基本上采用了江淮瑞风S2mini的设计语言。与现款iEV6E相比,在视觉感受上一个是可爱的小姑娘,而另一个是帅气的小伙子,气质上180度大转变。不过,这种线条分明、造型更加立体的风格,还是比较符合“运动版”的称谓。

2018年5月23日

续航里程达310km 试驾江淮iEV E6运动版
     在微型电动SUV这个级别上,可以选择的车型并不多,而在这其中江淮的iEV E6是个很难绕过去的选项,此次iEV E6推出了运动版车型,在原有的iEV E6的基础上更换了前脸设计,使用了更多电量的电池组。综合续航里程达到了310km,60km/h等速续航可以达到390km/h。 这样一款车长不到4米,整备质量1.3吨的车型,综合续航里程可以达到310km,可以说是非常大的进步。我们就来看看此次的新车全部亮点: 1、换装了全新41.5kWh的三元锂电池,综合续航可达310km。 2、0-...查看全文>> 更多相关>>
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