续航里程突破自我 试驾江淮iEV6E运动版

由于轴距仅有2390mm，所以江淮iEV6E运动版在乘坐空间方面表现平平，后排的空间和舒适性都比较一般。

江淮iEV6E运动版的前排座椅舒适性还不错，但是只能4向调节，高度是固定的。

身高1.76m的体验者坐进前排，头部空间剩余一拳以上。

iEV6E运动版的后排只提供2个头枕和2条安全带，所以这实际上是一款四座车型。

前排座椅位置保持不变，体验者坐进后排，头部空间剩余两指，腿部空间剩余一拳。

由于坐垫的高度不够，所以体验者的大腿部分是悬空的，得不到有效的支撑，舒适性比较差。

后排地板中央的隆起非常小，这一点值得夸奖。

在储物空间方面，iEV6E运动版的设计比较合理，手机有合适的放置位置。

iEV6E运动版的行李厢空间比较小，只有190L。

后排座椅可以整体放倒，虽然无法完全放平，形成的凸台比较大，但是能够有效扩展储物空间。

随车附赠了一个壁挂式充电墙盒、一个便携充电器，以及一根交流慢充线，消费者可以根据自身的情况选择最合适的充电方式。