舒适性得到很大提升 多路况试驾黄海N3

随着政策对皮卡这一工具类车型的限制逐渐解除，越来越多的人开始关注这一车型，车企自然也开始对这一类车型进行优化。造型设计越来越时尚，配置越来越丰富，可选择的自动挡车型越来越多，舒适性也有了很大的提升。皮卡类车型的工具属性正在逐渐被削弱，现在，驾驶一辆皮卡出去踏青似乎也是一个不错的选择。

在2018北京车展上，曙光汽车集团正式发布了黄海N3尊贵版车型，新车相比2017年7月上市的普通版车型有着不小的提升，并且首次搭载了自动变速箱，其预售价格区间为16.18-16.38万元。

我们本次主要体验的是2018北京车展上发布的黄海N3 2.4T自动四驱尊贵版，新车首次搭载了自动变速箱，目前的预售价区间为16.18-16.38万元。

前脸的线条棱角分明，整体给人一种孔武有力的感觉。不知道各位看着是否觉得眼熟，事实上，猛禽的设计师确实参与了新车的外观设计。

中网使用粗壮的镀铬装饰环绕，加上锋利的折角，整体给人一股十足的力量感，内部有黄海N3A的镀铬字母装饰。N字母下方是全景影像摄像头。

大灯的整体造型设计比较小巧，远近光均采用卤素光源，近光灯带有透镜。另外，LED日间行车灯为全系标配。

黄海N3的车侧造型比较简洁，全部采用了平直的线条进行勾勒，两侧都配有踏板。该车的车身尺寸为5595×1950×1865mm，轴距3405mm。

宽幅轮圈的设计进一步加强了车侧的力量感，车辆使用了路航轮胎，尺寸为265/65 R17，尺寸后的M+S表示该轮胎适用于泥地和雪地行驶。

车辆整体使用平直的线条来凸显力量感，整车几乎找不到圆润的折线。车尾的设计虽然相较车头要保守一些，但几条折线将车尾的层次感凸显出来。

车尾使用了一条贯穿式的宽条镀铬装饰，而黄海的车标被巧妙的融合其中，给人很好的视觉观感。

尾灯的造型同样小巧，内部全部采用卤素作为光源。

黄海N3货厢的尺寸为1715×1620×460mm，车尾踏板高度为640mm。货厢两侧设计有固定绳索的锚点，内部涂有防划涂料。