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多种选择 实测Panamera 4 Sport Turismo

  纠错  2018-5-24 10:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

上一次很认真地体验保时捷Panamera还是在保时捷“Snow Force凌驾风雪”试驾会上,说实话保时捷的冰雪试驾给我留下的印象很深。在活动中可以尽情体验保时捷的全系车型,包括中置后驱的Boxster/Cayman、后置后驱的911 Carrera S、后置四驱的911 Carrera 4S、前置后驱的长轴距Panamera Executive,以及前置四驱的Panamera 4。

而我们今天的主角,是一台2017款保时捷Panamera 4 Sport Turismo,指导价128.69万元。Panamera Sport Turismo是一款由Panamera演变而来的车型,设计师通过对车顶线条以及车尾轮廓进行修改,从而造就了这台更像旅行车的Panamera Sport Turismo。

此次测试的这台试驾车选装了一些配置,包括哑灰车漆、黑色/哑灰双色调光面真皮内饰、全景影像系统、后轮转向系统、19英寸轮圈以及前排按摩座椅,选装后的价格为149.13万元。

从车头来看,Panamera Sport Turismo和普通版本的Panamera没有什么区别,一样都是采用保时捷经典的家族式设计。与普通版车型最大的区别来源于B柱之后的车顶线条,普通版Panamera的车顶在B柱之后就缓缓下滑,而Panamera Sport Turismo的车顶要更加平直,从而营造出旅行车的视觉效果。

 

车身尺寸

 

Panamera 4 Sport Turismo

Panamera

车长(mm)

5049

5049

车宽(mm)

1937

1937

车高(mm)

1428

1423

轴距(mm)

2950

2950

车尾的整体视觉效果要比普通版本的Panamera显得更厚重,同时可收折的扰流板被挪到了车顶位置。说到扰流板,我认为还是Panamera的那个可变形的尾翼更帅,你觉得呢?

前文提到过,这台试驾车选装了19英寸Panamera S轮圈,不过对于Panamera Sport Turismo来说,19英寸轮圈还是小气了一点,想要更好的视觉效果还是要选装20英寸甚至21英寸的轮圈。

很多人都认为Panamera Sport Turismo像是一台被拍扁了的卡宴,如果单从车身造型来看,我个人也更加倾向于Panamera。不是说Panamera Sport Turismo的造型不好看,只能说那个大号911造型的Panamera太帅了,而且那个可变形的尾翼也是酷到没朋友。

2017年5月31日

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