实力派选手 实测百万级豪华车宝马750Li
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2018/5/24 10:14:00
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2175kg的整备质量比奔驰S500L和760Li都要略轻一些,因此相比这两款车型悬挂系统的负担必然会更小,车身也会相对更灵活一些。不过,750Li终究还是大型车的身材,超长的轴距以及调校偏软的悬挂让回弹速度有些缓慢,重心移动也会没那么利落。不过指向性仍然一如既往的精准。
自重的降低显然也成为了控制噪音的源头,7系所采用的新型隔音材料,也使得车辆在减轻重量的同时获得了更好的车内静谧性。而这一措施,在噪音测试中也得到了应验。
对于豪华座驾3.0排量与V6发动机的标准配备来说,4.0T V8发动机的确会在油耗上有些吃亏。在油耗测试期间,750Li共行驶了272.7km,平均时速为28km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测油耗为15.9L/100km。
编辑点评:
在730Li与740Li火热销售与760Li备受瞩目的同时,750Li的位置显得有些尴尬,不过,标配的增强性辅助系统与触控钥匙也算是7系上最值得拥有的配置之一,虽然没有V12发动机和主动整体转向系统,但750Li更像是在运动感与豪华舒适性达到平衡的产物。而宝马骨子里的运动基因大概永远也改变不了,所以想要凸显身份,仅仅是3.0排量与V6发动机的豪华座驾标配,或许还不够,怎么也要拥有个V8吧。
2015年12月7日
系出名门表现如何?宝马新七系动态测评 作为宝马的旗舰车型宝马七系自1977年问世以来经理了五代车型,而汽车江湖小编此次为大家介绍的就是这款宝马七系的第六代车型。座位豪华车的杰出代表全新七系有着全新的造车理念以及全新的技术更新。无论是在操控上或是舒适程度上都有了新的提升。汽车江湖小编带着满满的期待与您来一同了解新七系。
车型外观
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外观赘述:
2013款7系在外观方面的变化并不大,毕竟它是一款历久弥新的经典车型了,仅在几处细节方面进行了升级。在车身尺寸上,前后车身包围的细微变动也可以忽略不计,它的长宽高分别为5223mm/1902mm/1498mm,轴距依然是3210mm。
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全文总结:总的来说,宝马7系的这次中期改款,真的是追上目前宝马最新的家族式设计理念。至于大嘴的双肾格栅好不好看,我觉得慢慢大家都会接受的,毕竟它是一台BMW的旗舰轿车。另外,在动力和配置方面的提升也让宝马7系在当下D级车市场...
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