入门门槛进一步降低 实拍风行CM7低配车
在商务接待MPV中，有不少我们耳熟能详的车型，比如主打高端的奔驰V级、埃尔法、别克GL8等，在很多大城市中它们甚至出现了供不应求的情况。而在三四线城市，也有一些主打实惠价格的MPV在为小微企业服务着，东风风行CM7就属于后者。最近风行CM7上市了3款经典版车型，指导价区间为11.89-14.99万元，新车的上市进一步降低了该车的入门门槛，产品力获得了一定的提升。今天我就为大家带来了车辆的门槛车型（低配车）解读，来看看它的性价比如何。（本文将主要对经典版车型进行介绍，按照配置/价格从低到高，它们依次为低配手动豪华型、中配手动尊享型、高配自动尊享型）
2014年10月20日
自主品牌级别中的典范 试驾东风风行CM7 CM7是东风风行旗下的高端公商务MPV车型，如果把风行菱智比喻成普通经济舱，那么风行CM7就是一款地道的豪华商务舱。在今年8月底风行推出了这款车的2.0T车型，动力提升的同时，一些功能配置和安全配置的添加也为这款车带来极佳的表现。就目前自主商务MPV领域而言，瑞风M5算是与CM7唯一可以抗衡的对手，两者在外观设计上都展现出了一种大气从容的设计理念，如果说先前CM7失利在没有涡轮增压车型上，那么这次2.0T车型的到来确实可以让瑞风M5心中一颤了，作为商务型MPV而言，大空间所带来的舒适性是...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月21日
提升竞争力 东风风行CM7将推出6AT车型
日前，我们从东风风行官方了解到，风行CM7将在10月底或11月初推出自动挡车型。这款自动变速箱将首先配备在2.0T车型上，至于届时2.4L车型是否也会同期配备该变速箱，官方并未透露。
据了解，风行CM7 2.0T车型将搭载的6AT变速箱由采埃孚（ZF）提供，代号为4G63S4T的发动机将保持现状，最大功率和峰值扭矩分别为190马力和250牛·米，自动挡车型的售价将比同配置的手动挡车型稍高一些，具体的价格提升幅度官方尚未公布。
2.0T发动机（4G63S4T）
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月19日
向更高的MPV市场进军 实拍东风风行CM7 对于国内的商务MPV车型市场来说，东风风行目前除了菱智外，暂时没有一款更为偏重商务的车型能够与金杯阁瑞斯、福田蒙派克等车型竞争。不过，在2013上海车展我们将会看到一款全新的MPV车型——风行CM7，这也标志着东风风行品牌将会向着更高的MPV市场进军。
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东风风行推出的CM7瞄准了定位更高的MPV市场，对于自主品牌当中的商务MPV还属于发展阶段，此次风行CM7的推出相信会...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月2日
内饰变化大于外观 试驾18款东风风行CM7
接到此次试驾邀请的时候，我就产生了如上所述的疑问，也在来到柳汽的第一时间就这个问题与工作人员进行了交流，“因为在上海车展新款CM7只是一个亮相，不是正式上市，后续的上市与销售工作要等到下半年才能全面展开，到时候再叫2017款的意义不大，所以就直接命名为2018款了”。 所以说2018款CM7还是属于年度的小改款，其外观设计的变化之处并不多，而像CM7采用的是类似于老款埃尔法的外观设计，目前来说依然比较耐看，符合这类商务MPV略微中庸的外观风格。
2018款CM7在外观上仅改用了新设计的...
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