长达6年的“磨刀” 实拍长安第三代悦翔
长安汽车上一代悦翔已经可以追溯到6年前,原以为沉寂了6年之久的它,可能再也不会示众。但是在2018年6月6日,长安汽车第三代悦翔却在重庆车展正式亮相了。俗话说:“磨刀不误砍柴工”。那么,经历长达6年“磨刀”之久的悦翔,究竟能给我们什么全新的姿态?是厚积薄发还是昙花一现,让我们一起去揭晓。
此次亮相的第三代全新悦翔秉承“生命动感,智色双旋”的设计理念,家族式的外观设计让它与其大哥逸动有着几分相似之处。
全新长安汽车第三代悦翔前脸延续了家族式的外观造型设计,“蝶翼式”的进气格栅,搭配前保险杠两侧下方的LED日间行车灯,比老款车型多了不少时尚的元素。
“蝶翼式”的进气格栅在长安汽车上,我们已经并不陌生,比如睿骋CC与逸动的外观造型均采用了这种家族化的设计,中央的镀铬装饰条也为前脸加入了一些精致感。
前脸大灯造型与进气格栅连为一体,在灯光配置方面,实拍车型的大灯采用的还是传统卤素光源。
在大灯的下方,是第三代悦翔的LED日间行车灯,为整车的沉稳增添了几分精致感。
新车的车身侧面采用的是双腰线设计,这也是来源于家族化的基因,通过线条的错综搭配,让尾部的肌肉感增强。
轮胎造型采用的是多辐式设计,造型方面比较传统,没有什么新意。其规格为185/55 R15。
尾部造型相较走精致化路线的前脸来说,比较简约,没有太多明显的设计元素,不过力量感倒是增强了一些。
从尾灯造型方面来说,就不如它的“大哥”逸动那么惊艳了,比较普通,不过这也符合入门级家轿的定位,简单耐看、经济实用。
新车配备了带有辅助线的视频倒车影像,清晰度良好。
2012年8月10日
小车也有高性价比 实拍悦翔V3手动豪华型
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外形:线条流畅,尾部动感
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