细细品味越发爱上 试驾雷克萨斯全新ES

所有豪华品牌中，雷克萨斯更新换代的频率不高，但每当全新车型推出，你都能从中感受到巨大变化。这种变化包括视觉的惊艳，以及精心打磨的优良品质。就像这次全新雷克萨斯ES一样，不仅让人一眼就对它产生好感，还能在细细品味后，越发爱上驾驶它的感觉。

全新雷克萨斯ES是整个车系的第七代产品，它定位于中大级别。全新ES仍会引入国内市场，时间大概是今年第三季度。诞生于雷克萨斯GA-K平台的全新ES会推出三种动力版本，包括2.0L（200）、2.5L（260）汽油版和混动（300h）车型。新车从外到内变化非常大，雷克萨斯的设计师们将豪华、舒适、安静和优秀的驾驶质感融合在一起。至少在体验过这款车后，我认为它不逊色于加长后的“5/6/E”。

低重心+宽轮距令人惊艳的设计

全新雷克萨斯ES诞生于GA-K前驱平台，得益于新平台特点，雷克萨斯设计师们在打造这代车型时，将发动机舱水平位置下移，增加横向轮距。并使车身A柱的倾斜角度加大，C柱至车尾部形成“溜背”设计。视觉上融合了LS和LC的一些理念，整体看上去更加“低趴”和动感。而低重心也带来了更“贴合”路面的操控质感。

视频正在加载中... var width=630;var height=402;document.getElementById("vfid_376878").style.width=width+"px";document.getElementById("vfid_376878").style.height=height+"px";document.getElementById("vfid_376878").style.display="none";document.getElementById("vfid_376878").className="vftemp vfid_376878_4_XMzY0OTU5NDg2NA==_"+width+"_"+height;

全新ES首次推出F SPORT版车型，采用网状进气格栅，熏黑效果的镀铬装饰件，更大尺寸轮圈造型。细节表现相比普通版还是挺大的，不讨论哪种版本更好看，能提供更多选择终归是好事。