更加年轻、运动化 实拍长安新一代悦翔
内饰方面,新车同样采用了最新的家族式设计,其中控台部分为阶梯式布局,并配备了时下流行的悬浮式屏幕,视觉效果相比老款车型可谓焕然一新。而在配置方面,新车提供有USB接口+12V电源、前排安全气囊、天窗、ESP车身稳定控制系统及发动机启停等。
2012年7月18日
定位会略高于悦翔 抢先实拍长安悦翔V5
● 外观:前脸与马自达3星骋类似
悦翔V5的前脸几乎是马自达3星骋的翻版设计,其前保险杠上下进气格栅融为一体的设计,包括logo位置的摆放,两侧雾灯区域的设计都与星骋如出一辙,如果遮上悦翔V5的车标来,它和马自达3星骋很难分出你我。
不过仔细看的话,还是能找出些许不同来,首先就是大灯整体设计样式,星骋的线条设计更圆滑,而悦翔V5则要棱角分明一些;另外一点就是悦翔V5的雾灯区面积要小于星骋。总的来说,套用了星骋的前脸确实给这款车增色不少。
从侧面来看,悦翔...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月5日
“好开,好看,好省油”试驾长安悦翔V3 “好开,好看,好省油”是长安悦翔V3的开发理念,那么此“三好学生”是否会得到消费者的青睐?
长安悦翔V3整车风格来自海豚仿生学造型设计,总的视觉感受规规矩矩,还是有一点大气。车身面板的褶皱显示一些时尚元素,如发动机舱盖和车身侧面。但大灯、尾灯、格栅等处相对保守和正规。
进气格栅以明显的上下两部分构成。上半部分造型颇似丰田车型的族谱脸,而下半部的梯形开口以及雾灯组合,和前不久上市的长安逸动有着共同的设计语言,高配版进气格栅条辅以镀铬装饰。双腰线设计,第一根腰线从前大灯沿着车门把手一直传递到尾...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月12日
幸福的起点 试驾入门级家轿长安悦翔V3
幸福是什么?幸福是一个谜,让一千个人来回答,就会自一千种答案。是生活中的点点滴滴,汇聚出了这种只可意会不可言传的感觉。特别是当你拥有了自己的爱车之后,你会更加深刻地体会到何谓幸福。
词典中对“幸福”的解释是一段冗长的文字:一种持续时间较长的对生活的满足和感到生活有巨大乐趣并自然而然地希望持续久远的愉快心情。然而,在我们这些普通人看来,幸福是一种感觉,无法用言语来描述,只能用心去体会,而且体会得越深,那种感觉就越难以描述。
对很多人来说,拥有属于自己的爱车便是种天大的幸福。那种激动、那种喜...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月6日
轻易可圆的轿车梦 试驾体验长安悦翔V3 入门轿车价格不断下探,让轿车梦不再是遥远的传说,长安悦翔V3就是为了满足入门级买家而准备的产品,让消费者轻易圆自己的轿车梦。
在试驾悦翔v3之前,我问过自己一个问题,到底消费者心目中所需要的真正入门级轿车会是怎样的呢?卖得红红火火的新赛欧或许就是一个例子,历久不衰的夏利或许有它的道理,自主新秀长城腾翼C30也有属于自己的一片天地,至于奥拓更是否就是一个典范呢?其实入门级别轿车要怎样才能最大限度的满足消费者的要求,同时又能有效的降低产品的成本,我相信这是令厂家十分头痛的问题,而怎样帮消费者选择价...
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