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产品性能全面升级 试驾体验吉利博瑞GE

  纠错  2018-6-21 18:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

随着我国新能源产品整体质量的大幅提升,消费者对新能源汽车的认可度也在不断提高,其销量也呈加速增长态势。此外,跟随新能源补贴政策的逐步调整,新能源汽车产品进一步升级和技术高端化也将成为大趋势,今天我们试驾的吉利博瑞GE就是瞄准这个高端市场而来的。

此前,吉利凭借帝豪EV、帝豪GSe等车型初入新能源市场小试牛刀,而博瑞GE的高调上市也从侧面反应出吉利汽车此前试水的成功和对博瑞GE产品的自信。吉利博瑞(燃油版)一直是中国品牌中型车的标杆,而相对偏高的油耗也是它的瑕疵。博瑞GE的出现正完美地解决了油耗问题,除此之外,它还为我们展示出堪称奢华的配置和足以让人惊呼的智能体验。

博瑞GE的外观设计由彼得•霍布里领衔打造,时光竞速美学设计让它流畅动感,颜值出众。从流水、拱桥、星空、折扇等意象中汲取的设计灵感,也使博瑞GE的外观造型显得和谐美观。

博瑞GE的宇宙之眼大灯造型与博瑞相比更加扁平犀利,并且全系标配LED光源大灯,且均支持大灯高度调节。

博瑞GE的前格栅呈整体内凹的鲨鱼嘴造型,给人强烈的咬合感,更具运动气息。位于进气格栅下方的镀铬装饰与两侧大灯相连,一气呵成。

博瑞GE拥有近5m长的车身,配合溜背造型,让它更显修长并不失动感。车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm,轴距为2870mm。

博瑞GE的无钥匙进入系统采用感应式开启方式,实际体验反应灵敏,方便快捷。

博瑞GE两种动力版本车型的轮圈造型也有所差别,PHEV版搭载相对稳重的双五辐轮圈,MHEV版则采用样式更犀利的双五辐造型。轮胎采用主打舒适静音的米其林Primacy 3 ST浩悦,规格为235/45 R18。

博瑞GE PHEV和MHEV车型在外观上几乎没有差别,除了左前翼子板的充电接口和轮圈样式外,通过观察位于车侧底部的专属铭牌也是区别它们最直接的方式。

博瑞GE翼展式车尾设计,更强调横向、低宽元素,有效地拉伸了车尾的视觉宽度。

博瑞GE所配备的LED尾灯,其造型采用时光之翼设计理念,右侧的扇面设计给人豪车般的视觉体验,下方的流体式转向灯进一步提升了豪华格调。

博瑞GE采用双边共两出的排气设计,宽大扁平的排气口造型符合车尾整体设计调性,镀铬装饰突出了力量感。

博瑞GE PHEV的充电口位于左前翼子板处,并且支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式。其中,用6.6KW快速充电桩仅需1.5h即可充满电。此外,博瑞GE PHEV还拥有智能预约充电、能量回收、电池恒温管理、碰撞断电保护等功能。

此外,针对博瑞GE PHEV车型,厂家为它的电机、电控提供8年或15万公里质保,首任车主还可享受动力电池的电芯终身质保。

2018年6月21日

产品性能全面升级 试驾体验吉利博瑞GE
    随着我国新能源产品整体质量的大幅提升,消费者对新能源汽车的认可度也在不断提高,其销量也呈加速增长态势。此外,跟随新能源补贴政策的逐步调整,新能源汽车产品进一步升级和技术高端化也将成为大趋势,今天我们试驾的吉利博瑞GE就是瞄准这个高端市场而来的。 此前,吉利凭借帝豪EV、帝豪GSe等车型初入新能源市场小试牛刀,而博瑞GE的高调上市也从侧面反应出吉利汽车此前试水的成功和对博瑞GE产品的自信。吉利博瑞(燃油版)一直是中国品牌中型车的标杆,而相对偏高的油耗也是它的瑕疵。博瑞GE的出现正完美地解决了...查看全文>> 更多相关>>
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