M8X模块化平台打造 试驾中华V7 280T
在今年的北京国际车展上,华晨中华品牌发布了一款旗下全新SUV车型—中华V7,新车基于全新的M8X模块化平台打造,定位中型SUV,该车也将成为华晨中华SUV家族中的旗舰级产品,担负起了重振品牌销量表现的重任。动力方面新车则是搭载了一台源自宝马集团的全新1.6T发动机,今天我们也在其上市之前对其进行了试驾体验。
华晨中华V7打造于全新M8X平台,该平台是由华晨集团在德国宝马的支持下与麦格纳联合开放的一个全新的、可扩展的模块化平台,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力,未来华晨中华将基于M8X模块化平台覆盖轿车、MPV、SUV以及新能源等车型,根据厂家方面的消息,还有一款该平台打造的全尺寸SUV华晨中华V9也预计将于明年与消费者见面。
动力方面,华晨中华V7搭载了一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机(代号CE16),这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源,经过升级后其最大功率150kW,最大扭矩280Nm,传动系统方面与之匹配的则是一台来自格特拉克的7速DCT双离合变速箱。
华晨中华V7搭载的这台1.6L涡轮增压发动机的动力输出十分顺畅及线性,与之匹配的7DCT变速箱换挡动作顺畅、整体逻辑性较好,在城市中行驶时轻松起步超车并不费力,当深踩油门踏板转速表攀升至2200rpm左右时,可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应,带动这台大家伙毫不费力。
对于一款定位城市的SUV车型来说,速度与激情绝非其诉求,简单、好开、舒服这就够了,而华晨中华V7 280T车型在这部分驾驶感受上做的不错,初段线性、中后段较为有力的油门响应、灵敏的制动力以及指向性清晰的方向盘,虽然身材庞大但也可以让新手轻松驾驭这台车。
总体而言,在日常驾驶华晨中华V7是一件令人非常轻松的事情,平顺的油门踏板、稳重的制动力以及力道适中的方向盘都很难让人挑出它什么毛病,虽然没有太过激进的动力反馈,但毕竟平顺以及燃油经济性才是此种车型的诉求,这也让新车的竞争硬实力有所提升。
2016年6月2日
不到9万就能买到顶配 试驾体验森雅R7 6.89-8.69万元,小型SUV,这样的价格看似很有竞争力,不过查看车型报价表,竞争异常惨烈,那么作为一个后来者,森雅R7有何优势面对竞争呢。试驾交流会上,一汽吉林公关部刘媛似乎并不紧张,他坦言上市刚刚一个月的森雅R7订单已经过万,那是什么法宝让森雅R7有了这样的好成绩,我们通过今天的试驾体验来揭晓答案。
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前脸分体式灯组设计 雪佛兰新Blazer首发 雪佛兰Blazer在本世纪初由金杯通用在华投产,中文名为开拓者。随着2004-2005年间逐渐停产后,Blazer一名便销声匿迹了。时隔多年,雪佛兰正式发布了全新一代Blazer车型。这款全新的中型SUV定位介于雪佛兰探界者和Traverse车型之间,动力上提供了2.5L/3.6L两款自然吸气发动机,传动系统匹配9AT变速箱。据悉,新车将于2019年初在美国市场上市,后续也有望由上汽通用引入国产。
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查看全文>> 2017年11月20日
2017广州车展 实拍奇瑞新SUV—EXEED TX 日前,在本届的广州车展上,奇瑞正式发布了旗下最新SUV车型——EXEED TX。外观上,作为奇瑞EXEED系列的首款车型,新车除采用了奇瑞最新的设计语言外,还搭载了全新的动力系统。下面就让我们一起来欣赏一下吧。
外观解析
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内饰解析
动力解析
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查看全文>> 2016年11月20日
极富力量感 广州车展雷克萨斯UX概念车 在本届广州车展上,雷克萨斯全新概念车——UX首次在国内正式亮相。雷克萨斯UX可以看做是雷克萨斯品牌紧凑型SUV的雏形。
外观方面:雷克萨斯UX概念车引入了颠覆传统的设计理念以及解构主义内室风格。外观造型方面,雷克萨斯UX概念车依旧采用了家族化的设计元素,整车给人的感觉虽然小巧,但极富力量感。其中透明的A柱设计使整车的亮点,它可以大幅减少提升驾驶者盲区。该车的日间行车灯设计与传统位于前大灯之下的位置不同,它的L型日间行车灯直接穿透了前大灯,尾灯也采用更加立体的3D造型,与后扰流板融为一体...
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