全系官降2.1万元 国产普拉多售44.38万起
日前，我们从一汽丰田官方获悉，2018款国产普拉多车型全系官降2.1万元，官降后其售价区间为44.38-61.58万元。详细价格请见下表：
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2018款普拉多最新价格 |
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车型 |
原售价（万元） |
降幅（万元） |
现售价（万元） |
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3.5L 自动SX |
46.48 |
↘2.10 |
44.38 |
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3.5L 自动TX |
47.98 |
↘2.10 |
45.88 |
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3.5L 自动TX-L |
51.98 |
↘2.10 |
49.88 |
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3.5L 自动TX-L后挂备胎 |
52.98 |
↘2.10 |
50.88 |
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3.5L 自动TX-L NAVI |
53.88 |
↘2.10 |
51.78 |
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3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎 |
54.88 |
↘2.10 |
52.78 |
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3.5L 自动VX |
59.98 |
↘2.10 |
57.88 |
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3.5L 自动VX 后挂备胎 |
60.98 |
↘2.10 |
58.88 |
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3.5L 自动VX-NAVI |
62.68 |
↘2.10 |
60.58 |
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3.5L 自动VX-NAVI 后挂备胎 |
63.68 |
↘2.10 |
61.58 |
此次官降的普拉多车型在内外造型、配置等方面均未发生变化，其仅针对于指导价进行下调2.1万元，进一步增强产品竞争力。动力方面，2018款普拉多全系搭载3.5L混合喷射自然吸气发动机，其最大功率达280马力、峰值扭矩365牛· 米。传动方面匹配6速自动变速箱，并配备一套分时四驱系统。
2015年9月19日
匹配6AT变速箱 国产普拉多3.5L将上市 日前，有消息称，一汽丰田国产普拉多3.5L车型将于9月24日上市，该车型将替代目前的4.0L车型。
普拉多
消息称，国产普拉多3.5L车型换装的是代号为2GR-FSE的3.5L自然吸气发动机，其最大功率为309马力，最大扭矩为377牛·米，相比目前的4.0L车型最大功率有所提升。传动方面，匹配的是6AT变速箱。
目前，一汽丰田官方尚未公布有关普拉多3.5L车型的更多消息，关于其详细配置及最终售价我们将继续关注。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月30日
川藏一路向西 体验国产丰田普拉多2.7L
一汽丰田普拉多2.7L系列车型，与先前的各种进口版车型所相似的是，你一眼看上去就知道是那种硬派的SUV。它既能在铺装路面上有很好的形象与良好操控感与驾乘性能，又能在off road条件下一展其钢筋铁骨。因为传承了基良好的硬派SUV基因，又经过几代车型的改良，以下的这些主要参数一看便知是为了越野和舒适两相宜：
大梁式结构的非承载式的车身，2790mm的轴距，220mm的最小离地间隙，32°的接近角，26°的离去角，87L的燃油箱容积，以及12.2L/100km综合工况油耗，这一切...
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2017法兰克福车展 实拍丰田新款普拉多 在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，丰田正式发布了新款普拉多（普兰多在欧洲称为LandCruiser），新车除了在外观和内饰设计上进行了调整之外，还搭载了全新的防碰撞辅助系统。同时丰田同步发布了日规版的官图，未来一汽丰田国产新款普拉多预计将于今年10月正式发布，下面我们来看一看这款新车。
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最后：新款普拉多在内外的改动方面主要是迎合目前主流趋势，但并没有什么革新化的改动。这款车的很多设计以及配...
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7人制座舱 丰田普拉多2.7车型静态评测 对于丰田普拉多，相信大家已经不陌生了，这款定位低于兰德酷路泽的7座全尺寸SUV在国内市场占据了相当大的份额，不过以国产的4.0排量车型居多，而我们今天迎来的却是一台2.7排量的进口普拉多，这台相对少见的进口车型都有哪些不同呢？下面就来一探究竟吧。
外观更为凶悍 更趋城市化
改款之后的普拉多在外形了吸取了更多丰田家族的设计元素，张力更强的大灯、更富肌肉感的前杠都让它看上去更为凶悍。多幅的镀铬竖格栅延续了原来普拉多车型的造型，只不过车标移到了格栅中间的位置，圆形的雾灯则以实用为主...
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