朝着跨界方向转变 新一代雪佛兰Blazer

在经典的美式硬派越野车的历史中，雪佛兰Blazer曾经和福特Bronco一道留下过浓墨重彩的一笔。在十几年前，这款经典的美式硬派SUV也曾经在金杯通用以雪佛兰开拓者的车名进行过国产。不过，随着城市SUV风潮的兴起，雪佛兰开拓者也在随后没有了后话，而雪佛兰的重心也偏向了城市SUV的研发。

在去年，新一代雪佛兰Blazer的路试谍照开始逐渐曝光。从彼时曝光的照片上来看，新一代雪佛兰Blazer已经明确的褪去了硬派越野车的定位和形象，也开始朝着跨界的方向在转变。而在经历了大量的路试谍照曝光以及相关信息的发布之后，日前雪佛兰官方也正式公布了新一代雪佛兰Blazer的官方图片和相关信息，并表示，新车将在明年年初正式交付用户。

从定位上来看，新一代雪佛兰Blazer将锁定雪佛兰探界者和雪佛兰Traverse之间的中型SUV市场。在尺寸方面相比于探界者会略有提升。

从外观上来看，全新一代的雪佛兰Blazer的整车设计风格较为激进。就整体上来看，新一代雪佛兰Blazer的整车形象非常的运动，四轮四角的布局将整车的下盘线条进行了撑开，强调了一种明确的美式厚重感。整车的线条没有一点多余的拖沓感。下窗框线条在经过了C柱之后就以一个强烈的上扬和后扰流板融为一体。而上窗框线条则是相对标准的平直线条来强化硬朗感。车尾的形象在短后悬的设计下变得非常的紧凑，而且窗框线条的趋势也没有营造出过多的视觉延伸感。再加上隐藏式的A柱，新一代雪佛兰Blazer的车顶悬浮感营造的是非常到位的。

从特征细节上来看，新一代的雪佛兰Blazer大量采用了硬朗的小倒角特征以及大量的曲面加速设计来构成车辆的主要型面。而在这种硬朗而激进的造型风格下，新一代雪佛兰Blazer的体量感也并不大。从整车造型风格的角度来看，新一代雪佛兰Blazer更像是在雪佛兰探界者的基础上进行的个性化定位的补充。

新一代雪佛兰Blazer的前脸设计与此前雪佛兰推出的一系列概念车相似，分体式的大灯作为主流出现在新车的前脸上。不过相比于其他汽车企业的分体式大灯设计，雪佛兰Blazer的设计显然会更加的隐蔽。作为前脸主要视觉重心的LED日间行车灯的尺寸并不小，而且与大面积进气格栅构成的融合度也更高。与之对应的，是主光源完全融入到雾灯装饰区域内。所以，新一代家族化的设计所带来的效果就是新一代雪佛兰Blazer的前脸会更加的深邃和富有科技感。

相比之下，新一代雪佛兰Blazer的尾部设计就显得低调了不少。在弱化了前脸上的那种深邃感之后，新车的尾部采用了大尺寸的尾灯以及饱满的型面构成。从尾部的角度来看，新一代雪佛兰Blazer在中型车的定位上倒是来得非常的明确。

在车辆内部，新一代雪佛兰Blazer以悬浮式的液晶显示器构成中控台的主要特征。通过饰条的运用，将液晶显示器和中控台物理操控按键进行了区分。官图中发布的黑色内饰氛围也同样强化了新车的运动感。根据雪佛兰官方的信息显示，新一代雪佛兰Blazer将会更多的强化驾驶者的操控体验。

在内部配置方面，新一代雪佛兰Blazer提供了电子锁定的杂物箱、无线充电、电动尾门等配置。值得一提的是，在RS以及Premier车型上，还标配了后备箱货物管理系统。这套系统的核心为位于后备箱地板上的滑轨以及用于分割货物的小格栅。

根据雪佛兰官方发布的信息显示，新一代雪佛兰Blazer将会搭载一台2.5L直列四缸发动机和一台3.5L V6发动机，与之匹配九速自动变速箱。在驱动形式方面将会提供前轮驱动或四轮驱动的选择。而关于新车的更多消息，还有待于信息的进一步发布。