主打性价比和实用性 聊聊斯柯达柯米克
整体配置中规中矩全系标配娱乐信息系统是亮点
本次柯米克共推出4款车型,分别为1.5L 手动标准版、1.5L 手自一体标准版、1.5L 手动以及1.5L 手自一体舒适版,抛开动力系统的差异,在配置上大概可以分成标准版和舒适版,但1.5L 手动标准版和1.5L 手自一体标准版的配置稍有差异。全系配备8英寸中控触摸屏、斯柯达智随在线互联系统以及完备的智能手机连接功能。
此次柯米克内饰中全系标配了8英寸中控触摸屏幕,并且内嵌斯柯达智随在线互联系统,包含实时路况导航、限行路径规划、在线地图升级、兴趣点推送等对于日常行车非常实用的功能。
1.5L 手动 标准版和1.5L 手自一体 标准版的配置差异(价差10000元)
两者同是标准版,但在配置上还是存在着一些的差别,1.5L 手自一体标准版增加了ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、TPMS胎压监测系统以及发动机启停系统四项配置。
1.5L 手自一体 标准版和1.5L 手动/手自一体 舒适版的配置差异对比
1.5L 手动/手自一体 舒适版之间只在动力总成上存在差异,在配置上是相同的,而1.5L 手自一体标准版与它们两者分别相差1000元和11000元,舒适版对标准版的配置短板进行了有针对性的全面补足和升级,变得更加均衡实用。
总结:柯米克作为斯柯达现阶段在SUV市场的入门级产品,但是整体品质依然保持了其一贯的水准,整体产品力还算不错符合预期,设计方面没有明显短板,作为一台入门级的紧凑级SUV主打的是实用性和性价比,相信斯柯达对于柯米克的定位也属经过深思熟虑的,能不能用巧妙的差异化定位闯出一片天地,就看后续的市场表现了。
2019年11月28日
试驾2020款柯米克GT TSI230 DSG旗舰版 斯柯达旗下的柯米克 GT在不久前开幕的广州车展正式上市了,新车共推出了4款车型,售价区间为12.59-13.99万元,与家族中的大哥柯迪亚克GT一样,柯米克GT采用了相比普通版车型更加年轻运动化的外观造型,D柱位置使用了类似溜背的设计,以求满足如今年轻消费者的审美。但光有颜值能否让消费者为之买单呢?今天就让我们来看看这台2020款 柯米克GT TSI230 DSG旗舰版的整体实力究竟能打多少分?(后文简称柯米克GT)
● 外观:相比普通版更加惹眼
柯米克GT是一款由上汽斯柯达设计团队主导...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月28日
主打性价比和实用性 聊聊斯柯达柯米克
同门师哥柯珞克仅仅上市3个多月,斯柯达这位大家长就迫不及待的想让我们认识其SUV家族中的最新成员柯米克,新车共推出4款车型,售价区间为:10.99-13.09万元,主打性价比和实用性,柯米克作为时下最便宜的斯柯达SUV车型,对于喜爱德系品牌的消费者会有很大的吸引力。
柯米克全系共推出4款车型,均搭载大众全新的EA211 1.5L自然吸气发动,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。柯米克由捷克和中国的设计团队联手打造,在设计之初就紧贴国内消费者的使用诉求,是一台为中国市场“定制”...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月23日
平易近人实用第一 斯柯达柯米克实测三 转眼柯米克与我们已经相处了两个月的时光,大家对这台精致的小车都非常喜欢。的确,柯米克易于上手,平易近人的性格更深得编辑部女同事们的喜爱。不过除了这些,柯米克在多媒体系统方面的出色表现也令我们印象深刻。
柯米克全系标配8英寸液晶触控屏,内置的车载多媒体系统可以通过WiFi(手机热点)、USB或者蓝牙连接等方式实现车机手机互联,实现丰富的车联网服务。下面我们就围绕车载导航、音乐播放、天气预报等使用频率最高的几项功能聊聊这些日子的使用体验。
体验车载导航系统:
即便你是“老司机”轻车...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月8日
绝对的“佛系”状态 试驾斯柯达柯米克
看看前几年的斯柯达,在SUV阵营只有野帝独挑大梁,如今“柯”字辈成员到位后,产品线基本把比较火热的SUV级别占满了。从柯迪亚克到柯珞克,再到马上上市的柯米克,终于可以称之为家族了。
说到家族,斯柯达的这几款SUV其实从价格和尺寸来说,都和它们的市场竞争级别有些错位,通俗点说就是尺寸够大不过售价更低,比如柯迪亚克定位中型SUV,指导价却是18.98-26.98万元,柯珞克作为紧凑级SUV,价格却为13.99-18.59万元。
所以说,如果单纯让柯珞克来同时在小型SUV和紧凑型SUV市场...
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