高续航、精品电动车 腾势500实测体验
专属纯电动车平台带来了紧凑级车身配B级车轴距
与奔驰共享销售渠道与金融服务专享保值回购
腾势联合戴姆勒集团旗下奔驰品牌,共享销售和金融服务是最近推出腾势500之后刚刚开始的。为此我们专门走访了北京的奔驰4S店,详见下图。
另外,所谓的保值回购,现阶段电动车的基数相比燃油车只是九牛一毛,二手车也没有比较透明的市场价格,而腾势敢高价收购自己品牌的二手车,确实算是一大优势。看到这里,想来很多网友也跟我最初看到这项政策时一样,提出“凭什么”的疑问,为此我特意到店了解了一番,详见下图。
总结
要说腾势500的产品亮点,本来不止本文提到的几个点,在此挑选了关键之处让网友先睹为快。而细心的网友可能发现了,腾势500产品只有亮点、没有不足嘛?当然不是,更多这款车的详细评测内容,我们将在下周呈现。
2014年9月21日
采用掀背式造型设计 腾势电动车月底上市 日前,比亚迪戴姆勒推出的腾势电动车已正式下线。新车将于9月底在上海率先上市。
腾势电动车采用掀背式造型设计,哈曼卡顿12声源音响,倒车影像,主动照明以及18英寸轮圈在该车上都有配备。腾势电动车将搭载一台最大功率为86kW的永磁电动机,最高时速为150km/h。据官方表示,新车的续航里程可达300公里。
腾势电动车的售价已经公布,时尚版和尊贵版价格依次为36.9万元、39.9万元。9月底该车在上海销售可享受中央补贴5.7万元及地方补贴4万元,另外,消费者还可免征购...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月6日
高续航、精品电动车 腾势500实测体验 曾几何时,腾势还是一个要先介绍戴姆勒+比亚迪背景的新品牌;现如今,它已经是纯电动车中的老资历了,从300到400,再到现阶段500已经完成了两次换新。腾势三款车或者说三个时期的产物我都体验过,这款车产品方面的改变可以用“水涨船高”来概括,具体来说就是,无论政策、市场大环境怎么变,腾势一直延续着高续航、精品电动车的标签。
高续航是腾势一直以来的卖点,此前的300、400车型,每个时期的续航都要领先于市场当时的主流水平。而此次测试的腾势500带来了哪些提升?实际续航作何表现?这正是我们拿到试驾...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月20日
极寒续航能力如何 冰雪试驾腾势电动车 在城市中我们可以看见越来越多的电动车,同时电动车的普及也提升了消费者们的接受程度。而腾势作为新能源汽车中的一份子当然不会落于人后,除了续航300公里的车型以外,现如今,还有续航400公里的车型。腾势真的能续航400公里吗?我想不仅消费者存在疑问,我个人也持有保留态度。今日,有幸参加腾势所举办冰雪试驾活动,正好可以验证一下此款车型在极寒地区续航能力如何。
此次试驾的地方在满洲里,这里的气候依然是处于冰天雪地的状态。而今日室外温最高温度为零下18度,最低温度为零下22度。这样的环境下对...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月23日
赋予了更多的使命 试驾体验腾势电动车 “你为什么要选一款电动车?”理由很简单!那就是摇不着号啊!这是我听到最多的回答了,对于被各种限行限号政策所束缚的一线城市来看,选择一款电动车确实算是一种明智之选,可换个角度来看,电动车又受限于续航里程,所以对于购车者总是有这么一个难以抉择的问题摆在眼前。到底该不该去选择一款电动车呢?
但对于今天这款官方指导价将近40万元的腾势电动车来说,虽然经过了一定国家以及地方性程度补贴,但售价依旧不够亲民(例如:北京地区选购39.3万元的腾势尊贵版车型,可享受国家5.5万元以及北京市政府补贴5.5万元...
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