实用至上 实测比亚迪e5 450智联尊享型

  纠错  2018/7/8 10:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 空间表现中等水平

毕竟车身尺寸与e5 300车型相比没有发生改变,在车内空间上的表现只能说属于同级标准水平,不过在一些细节的处理上还是差些意思,比如后排没有配备中央扶手、中央头枕等。

身高1.77米的体验者坐进驾驶席,座椅的高度调节到最低,前后调整到适合的驾驶坐姿,头部空间有一拳的空间。保持前排不变,后排的头部空间有一拳,腿部空间表现也还可以。不过在乘坐舒适性和安全性上该车尚有提升的空间,后排缺乏中央头枕、扶手,而且即便是顶配车型,主驾驶员座椅依旧是手动调节。

比亚迪e5的前排储物空间表现一般,中央只有一个杯架,挡杆前方的储物槽也比较浅,中央扶手箱深度一般,好在门板上的水杯槽深度不错,并有水瓶限位机构。

后排座椅无法放倒影响着车内载物空间的灵活性,前排中央位置仅有一个杯架和一个小的储物槽,储物空间还是有些少,不够灵活,希望在下一代车型上能有一个很好的改观。

比亚迪 e5 450 EV AH-100总得分:

比亚迪-比亚迪e5-2018款 450 智联尊享型AH-100得分总表

车身

分值

得分

空间

9.0

5.5

配置

8.0

4.1

工艺质量

5.0

4.2

人体工程

5.0

3.5

视野

1.0

0.8

总分

28.0

18.1

动力

分值

得分

电动机

8.0

5.7

传动系统

8.0

8.0

能耗性能

28.0

17.5

总分

44.0

31.2

操控与行驶

分值

得分

转向

5.0

4.5

刹车

5.0

0.3

传动

3.0

2.8

行驶稳定性

6.0

5.2

电子辅助

5.0

4.8

行驶舒适性

9.0

7.9

总分

33.0

25.4

车辆性能总得分

105.0

74.7

成本

分值

得分

售价

13.0

3.4

质保

2.0

2.0

总分

15.0

5.4

车辆总得分

120.0

80.1

全文总结:

虽然它不能带给你个性十足的视觉体验,内饰的档次感上也并不能给你的惊喜,不过它稳定的续航表现还是值得让人肯定。续航能力上,经过实测,该车高速工况有着270km的续航能力,低速工况行驶200km后,剩余续航还有186km。不过,如今的电动车续航水平和内饰质感都有明显提升,如果e5想在电动车市场中占有一席之地的话,它的进步之路还有很长。

 

2016年3月17日

凭借实力来直击对手 试驾昌河Q25手动挡
     记得在去年11月的广州车展上,我发现了昌河汽车的多款车型,其中尤为醒目的遍数今天这辆昌河Q25了,很巧合的是今天我更有幸的能够试驾这辆昌河的首款SUV。而细数目前国内的SUV市场,小型SUV也变成了各大厂家的必争之地,像自主品牌中早期上市的哈弗H1,以及前不久刚刚试驾过的长安CS15,而它们正是今天这辆昌河Q25的直接竞争对手,那么这位后来者具备什么样的实力来直击对手呢? *page* *pa...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号