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采用换电模式 北汽新能源EU快换版上市

  纠错  2018-7-8 22:57:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    7月5日,北汽新能源EU快换版正式上市,官方售价为12.98万元,新车采用换电模式,车电分离模式下售价减去5万元后为7.98万元,消费者购入新车后需要负担每月458元的电池租赁费用。此前该车型仅提供出租车版,而本次是新车首次对私人用户销售并开放3分钟换电服务。同时,北汽官方还提出三种不同的换电套餐。详细车型请见下表。

北汽EU快换版 指导售价

车型

售价(万元)

EU快换版

7.98(不包括电池)

●新车特点

  2017年7月15日,现款北汽新能源EU300从北京汽车高端基地二期下线,并与EU260一样具备充电、换电两种能量补给方式。但自现款EU300下线以来,北汽新能源主要将其用于换电出租车并采用集采招标的模式销售,私人消费者不能在市面上买到该款车型。

  随着北汽新能源换电模式的成熟和换电站数量的提升,北汽新能源决定将换电服务延伸至私人用户,并率先在北京试点运行,而EU快换版则是北汽新能源旗下首个开放“3分钟内对私换电”的车型。

  新车与现款EU系列在车身参数上保持一致。长宽高分别为4602/1794/1515mm,轴距为2650mm,配备规格为205/60 R16的轮胎,最大输出功率为136马力(100kW)。搭载了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统、快换电池箱,为用户提供3分钟换电服务。

  EU快换版也延续了现款EU系列车型的外形和配置,前脸依旧采用全封闭车网和银色格栅条幅,中央则是蓝色点缀的、表现新能源属性的LOGO,尾部设计较为简单,细长的尾灯造型更颇为年轻化,标配卤素大灯和前后雾灯。

  内饰方面,EU快换版标配9寸中控大屏,支持手机APP远程信息查询和i-Link车联网系统。驾驶座与副驾驶分别支持6向手动调节和4向手动调节。

  安全配置方面,EU快换版标配ABS+EBD+EBA+CBC系统、倒车雷达、主副驾驶安全气囊、车身防盗系统、低速预警等。

●新车背景

  2015年1月25日,北汽新能源召开首届全球价值链大会并发布了“卫蓝事业计划2.0”,宣布2015-2017年将发布11款新车,其中就包括定位紧凑型三厢轿车的EU300。2015年4月,北汽新能源EU300在上海车展上亮相,外观上沿袭了绅宝D50的造型,淡蓝色的饰条和座椅凸显了新能源属性,续航里程预计达到300km。

  2017年5月15日,工信部发布了一组北汽新能源EU300的车型申报图。相比之前亮相的EU300,申报图中的EU300在外形上有较大变化,特别是前脸变成了黑色的全封闭式中网设计。2017年7月15日,EU300车型正式从北京汽车高端基地二期下线。

  不过,EU300没有立即进入个人消费市场,由于兼具充换电功能,北汽新能源将其前期发展路线定位在换电版出租车,用于开展城市公共交通工具的电动化工作。目前北汽新能源在广州、厦门、兰州三地所投放的换电车型为北汽新能源EU260换电版车型,在北京投放的车型主要为EU300换电版车型。截至目前,北汽新能源已累计推出6000余辆换电出租车,累计建站113座。

  2018年6月,北汽新能源官方宣布将启动私家车换电服务,将在近期启动面向私人用户的换电服务,换电速度为3分钟/辆,并首先在北京进行试点运行,而EU换电版的上市则正式开启了北汽新能源对私换电服务。虽然业内有关对私换电的模式存在诸多质疑,但北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀认为:“北京市的加油站的服务半径平均是1.8公里,我们建的以换电为主、带充电模式的换电站,服务半径大概是在2-3公里,可以像加油站一样提供方便快捷的服务”。

●竞争对手

  同为续航里程在300km左右的纯电动三厢车,帝豪EV350长宽高4631/1789/1495mm,轴距为2650mm,最大输出功率163马力(120kW),与EU快换版参数接近。价格上,帝豪EV350官方指导价19.33万元-20.33万元(补贴前),也与北汽新能源EU快换版构成竞争。不过,帝豪EV300的成功能够有效带动EV350的销量,而EU300从作为出租车运营车辆延伸至对私销售,消费者的接受度仍未可知。

●全文总结

  EU快换版的上市开启了北汽新能源的“车电价值分离”模式,消费者将不再需要100%支付电池价格,转而通过电池租用方案、购买换电套餐等方式,以更低的价格门槛使用新能源汽车。但换电模式的统一、覆盖率和规模仍然是现实问题,而采取车电价值分离模式,意味着无法再得到补贴,反而将大大提升配置成本。但满足私人用户出行才能获得更大的市场,换电模式还有很长的路要走。

2017年7月8日

9英寸液晶触控屏幕 北汽新能源EU400上市
     6月26日,北汽新能源EU400车型正式上市销售。新车共推出1款车型,售价为22.49万元,补贴后价格为15.89万元。据了解,新车可以看做是现款EU260的升级版车型,其在60km/h等速行驶条件下最大续航里程可达到460km,工况续航里程为360km。   外观方面,北汽新能源EU400整体造型与现款EU260车型基本保持一致,主要是在细节方面进行一定调整。新车最大的变化在于前脸由此前的银色格栅条幅更换为封闭式格栅设计,并在中央LOGO处融入新能源标志性的“卫蓝”元素,看起...查看全文>> 更多相关>>
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