现实的梦想 试驾 依维柯双拓展C型房车

  纠错  2018-7-10 14:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  执剑纵马遍天涯,千山越尽不知倦,似乎是我在热血沸腾的青春期时脑海中不时闪现出的一幅画面。而在如今这个机械化文明相当发达的年代,一把钥匙,一辆车,一个男人,一壶酒看起来会是一个更符合现实的梦想的延续。

  曾经是旅行车“不毛之地”的国内汽车消费市场,如今随着消费者购买力的增强以及对豪华舒适旅行追求的不断提升,旅行车与MPV车型也渐渐的迎来了春天,但是作为自驾出行的终极“BOSS"—房车,却始终活在食物链的顶端,并不在一般消费者的购买清单之内。

  房车的分类
  在文章的开始我们先来简单了解一下目前自行式房车的分类,以免您看到如本文标题写的C型房车感到困惑,目前市面上常见的房车分为A型、B型、C型,A型房车通常以大型卡车或公交车底盘而来,外形看上去与大巴相似的它无疑是房车界里的巨无霸,其内各种家具、家电等设备也是一应俱全,可以满足5-8人的日常生活所需。

  而B型房车通常是由箱式货车直接改装而来,基本框架保持不变,或只在车身高度与车顶方面略作改动,是三种类型房车种体型最小的一款,车内空间及家居配置也相应的较为简单、局促,只适用于2-3人出行使用。

  C型房车则是我们普遍意识里的房车形态,基于箱式货车底盘改装而成,后期加装一个车壳,相比于A型房车,其在体型上要小巧了不少,适宜家用,而车内的舒适配置及空间又要比B型房车豪华了许多,本次我们试驾的进口依维柯凯伦宾威房车正是一款加装大顶及双拓展的C型房车。

  而关注此类车型和观看本文的同学可以还对房车存在一个疑惑点,就是房车上可能不止一个品牌标识以及车型命名,以本次试驾的依维柯双拓展C型房车为例,该车采用了进口依维柯的底盘打造而成,由宇通凯伦宾威后期改造装配,厂家方面对其的车型代号为ZK5045XLJ2,至于具体中文名么...并没有确切的官方名称,所以你可以叫它依维柯双拓展C型房车,也可以叫其依维柯凯伦宾威房车都没什么错。

  好了,在大致了解房车的分类与命名后,我们再来简单看一下本次试驾的依维柯双拓展C型房车的内外空间布局,本次的试驾车在外观方面采用双拓展设计(静止时可以加宽、加长车厢尺寸)及大顶式设计(在驾驶员头部上方增加一张双人床),内部整体布局常规,沙发、双人床、卫生间、厨房系统等也是一应俱全。

2013年9月27日

顶尖技术水平代表 迈凯轮F1传奇发展史
    “传奇”这个词汇在我们的文章里用得不少,但绝对没有滥用。因为我们知道只有有两类车可能成为传奇,一种是因为价廉物美皮实耐用而为广大百姓而喜欢的家用车,比如以前的德国国民车甲壳虫、遍及世界的丰田卡罗拉,这是属于平民的传奇;另外一种,则是当代汽车工业的顶尖技术水平代表,比如都创造过量产车记录的法拉利F40、保时捷959,当然还有我们今天的主角——迈凯轮F1。 ● 迈凯轮F1的传奇 也是戈登-穆雷(Gordon Murray)的传奇   说到迈凯轮F1,就肯定离不开戈登-穆雷。穆雷的父母都是苏...查看全文>>
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