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航空座升级 2018款本田奥德赛实拍图解

  纠错  2018/7/10 15:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在2018年7月15日广汽本田2018款奥德赛(目前官方尚未发布新款奥德赛的名称,暂用2018款代替,下同)车型上市之前。我们提前从经销商处拍到2018款奥德赛顶配车型(正式名称未公布),新车在外观上进行了一定幅度的调整,配置部分也进行了一定幅度的升级。下面编辑就来为您详细解读这款新车。

特别声明:本次实拍的是2018款奥德赛的顶配版本,具体名称、售价、详细配置等信息官方尚未公布。文中涉及到的配置都是基于实拍车型实车装备而得来,请以上市后的实际车辆和官方配置表为准。

2015年3月27日

优势其实不止在后排 测广汽本田奥德赛
     相比前代车型大幅增长的轴距、为方便后排乘客上下车而刻意升高的车顶高度与刻意降低的底盘、五代车型以来首次使用电动侧滑门、第二排独立航空座椅……如此种种,便是自诞生至今已超过20年的本田奥德赛(日版)在第五代车型上所呈现出的诸多颠覆性设计。看起来这代奥德赛已经将重心完全放在了后排乘坐舒适性上,可经历了数日的短暂接触之后,我发现事实并非如此…… 相比前代车型那更接近旅行车的低矮车身设计,第五代奥德赛的外形明显与其MPV的车型定位更加契合:高耸的车头配上宽大的镀铬中网看上去格外雍容...查看全文>> 更多相关>>
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