纯电动续航为51km 领克01 PHEV正式上市
领克汽车旗下首款新能源车型——领克01 PHEV将于今晚(20:15左右)正式上市,新车将搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电动机及电池组组成的插电混动系统,其纯电动续航里程为51km,综合最大续航里程为992km。此前,官方公布该车补贴前预售价为24-27万元。
领克01 PHEV是领克品牌基于CMA架构打造的首款新能源车型,其外观设计与领克01燃油版保持高度一致,仅前左前翼子板处增加了充电接口,这并没有影响到领克01 PHEV外观设计上的协调与个性风格。
内饰方面,新车也很大程度上延续燃油版车型的设计,只是在手套箱上方有了一块象征身份的“PHEV”铭牌,同时使用更多蓝色元素来衬托其新能源特征。
动力方面,领克01 PHEV搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统,其中发动机最大功率为179马力,系统综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。工信部信息显示,这款车的综合油耗为1.7L/100km,纯电动续航里程则为51km。官方表示,这款车型的综合最大续航里程可达992km,同时0-100km/h加速时间为7.3秒。
此外,针对购买领克01 PHEV的首任车主,领克官方将提供免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援以及免费电池质保在内的四项终身免费服务。
2020年11月15日
将于12月正式上市 领克新款01插混实拍 近日小编获得了领克新款01 PHEV(即插电混动)车型的实拍图,新车采用领克家族最新的外观和内饰设计,相比现款车型更加年轻、运动,动力上继续搭载1.5T插电混动系统,每百公里综合油耗由1.6L下降至1.4L,以北京95号汽油为例,每公里油费仅0.08元。目前领克新款01 PHEV Halo已经开启预售,价格为23.88万元,新车将于12月正式上市。
领克新款01 PHEV外观主要对前保险杠、LED大灯以及后保险杠造型进行了调整,同时也将配备更大尺寸的轮毂,从此前的17/18/19英...
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市场表现大有提升 领克2021年推2款新车 2020年吉利汽车高端品牌领克累计销量175,456辆,从体量上来看已经领先马自达、斯柯达等二线合资品牌。小编从领克官方获悉,领克2021年的销量目标为增长30-40%,达25万辆以上。随着主力车型中期改款01、05、06进入首个完整销售年,以及下半年纯电动轿跑和代号“EX11”的中大型SUV上市,2021年领克的市场表现将得到进一步提升。
吉利旗下全新纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构在2020年9月正式发布,首款基于该架构打造的车型为领克纯电动豪华轿跑ZERO conce...
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合资高品质的SUV 清华教授体验领克01 回溯中国消费者的选车诉求,隔音性往往会被他们摆在非常靠前的位置。原因很简单,隔音的高低是最能直接反应出车辆“高级感”的一点。而且往深层次分析,要做好一台车的隔音可是一个系统性的工程,简单的单点面的突击并不能形成全方位的隔音效果。领克01作为一款研发在瑞典的“合资高品质SUV”,隔音注定也是消费者所看重的一点。
关于测试仪器方面,网上车市与清华大学车辆工程系合作的测试采用来自丹麦Brüel & Kjær(BK)公司生产的2238型音级仪来测量车内噪音。相比于其他媒...
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使用绝对足够有余 领克01市区驾驶感受 领克01的长期测试来到了第三期,上一期文章我详细聊了领克01在高速公路上的驾乘表现,本期我要来聊聊领克01这台车在市区路况下的表现。
● 我日常上下班的路况
在上下班高峰,为了综合控制各条道路的流量,红绿灯的通行时间变短了,这就使得等待红绿灯的时间有所延长。领克01的发动机启停功能在堵车过程中起到了其应有的节油效果。上一期的评测文章中我公布了领克01的市区实测油耗为9.4L/100km。总体来说,我还是比较满意领克01的市区油耗表现的,毕竟它上面搭载的是一台动力表现不错的2.0T发动...
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