说走就走的旅行 体验领克01旅居生活空间

休闲旅游是品质生活的重要组成部分，旅游占生活支出的比重也有逐步加大的趋势，房车游这个在欧美很成熟的旅行方式在中国也日渐升温，房车游是“说走就走的旅行”更容易实现的方式。

国人一度被打卡式旅游观念束缚，打卡赶场式旅游使人们身心疲劳，并未实现旅游休假的本质诉求，要旅行不要迷失自我的旅游，还原旅行本身，放松身心，走万里路。

房车旅行是真正享受品质生活的最佳方式之一，路虎汽车拖挂式房车旅行已经走在前面，领克汽车也已然行走在路上并有望走的更好。

汽车之前已对领克01做过多次实拍、试驾和技术分析等各类报道，这里不再过多赘述，感兴趣的朋友请点击文末的相关链接。

◆ 牵引房车不费力 非承载越野车能干的我也能干

房车一般分自行式和拖挂式两种，自行式房车多由厢式客车、皮卡车或卡车等车型改装而来，可自行驾驶，往往售价偏高。另外一种就是下图中的拖挂式房车了。

拖挂式房车牵引车以往多是由大排量非承载式越野车来担当，因为非承载式车身底盘刚性出众，承载式车身的领克01 2.0T勇敢的发起了挑战，竟然取得了成功，并且驾驶接近满载的领克01觉得毫不吃力，拖拽能力值得点赞。

领克01牵引拖挂式房车后，整体长宽高体量都增加了不少，不过它有多项主被动安全装备的加持，道路行驶过程依然轻松靠谱。

房车旅行中，拥挤的城市往往少有宽大的停车空间，城郊和乡下停车空间相对富裕很多，领克01驾驶模式简便易用。

211mm的离地间隙、21度接近角、27度离去角、20.2度通过角和500mm涉水深度利于实现更好的通过性，博格华纳第五代四驱系统智能且可靠，烂路一样能轻松应付。

领克01在牵引房车时会感到明显的拖拽感，适应一段时间后拖拽感明显减轻，需要指出的是车内后视镜被房车阻挡，无法看到后车的情况，只能依靠两侧外后视镜，需要适应。

领克01牵引房车时要比常规开车的转弯半径明显更大，起步和加速时要缓踩油门，轻踩刹车，尽量避免急刹，特别需要注意的是倒车时需要反打方向，需要长时间适应。

在博世最新9.3版ESP电子稳定程序的作用下，牵引大房车时的行驶稳定性很出色，ESP包含的TSA拖车稳定性辅助系统功不可没，并没有发生明显的摇摆不定，很给驾驶者信心。

小结一下牵引房车的技巧和要点，有牵引需求的朋友可以参考：

1.起步和加速缓踩油门,尽量避免急刹车，

2.与前车预留更长的安全距离，通过预判提前操作

3.加大变道和拐弯时的转弯半径，多留余量

4.倒车时反打方向。

◆ 助力忙中偷闲的品质生活 我是认真的

我们都知道房车可以满足吃、穿、住和行的基本旅游生活需求，理想的房车生活需要成熟的房车基地等场地来提供电力、水和排水等生活必要条件。

房车小日子丰俭由人，自得其乐令人羡慕，休闲房车旅行中准备一顿DIY美味餐食犒劳自己和亲友也不失一种情趣。

牛排+蔬菜沙拉+煎土豆+奶油汤，一顿简单的西餐健康又美味，躺在领克01座椅上，聆听着车内燕飞利仕动听音乐，在夜空下透过天窗看星星，好不浪漫惬意，工作的忙碌和压力瞬间释放，这不就是向往的生活吗？！