帅!桌面壁纸可以换了 试全新奔驰G500
在我小的时候,家里每年都会买本香车美女的挂历,那时的我压根儿不懂车,只知道能印在上面的车都很贵,都很帅,为此还经常陷入苦恼,长大后是买第一页那个红色敞篷车好还是第八页那个大家伙好,它们对于幼年的我来说可不单单是一款车那么简单,它们更像某种图腾,寄托了我对于未来的憧憬。现在我长大了,依旧买不起所谓的香车,但梦不能停,说不定再过些年,我能将它们全都买下呢,虽然现在挂历没了,但我可以把这些车设为桌面壁纸来激励自己。试过奔驰全新G级后,我悄悄地把壁纸给换了。
之前,在海外试驾过奔驰全新G级的同事说它变得好开又舒服了,对此我表示怀疑,说到底它还是个带大梁的硬派越野车,好开能好开到哪儿去,舒服又能舒服到哪儿去,带着这个疑问,我来到了敦煌试驾了这款很多人梦寐以求的车。
● 外观介绍:
奔驰G级 2019款 G 500
奔驰G级俨然就是个车圈里的活化石,39年来不断改款,但改来改去还是老样子,眼前的这辆奔驰G级是真正意义上的第二代产品,单看外形它的变化依旧不大。方正、魁梧的车身散发出傲视群雄的气场,这就是奔驰G级,这就是让无数人为之倾倒的原因。
越是经典的设计越难做出改动,或许就是因为G级太过经典,以至于新车外观最明显的两处改动总是给我感觉怪怪的,其中一个是大灯,圆形头灯让我又爱又恨,爱的是它的几何多光束LED大灯能在弱光条件下,实现更好的照明效果,恨的是环状的LED日间行车灯让它看起来有些呆萌,跟自身的硬汉形象不搭。
另一个就是外后视镜了,它的整体轮廓有些圆润,这个后视镜放在奔驰S级那种强调曲线美的车型上是完全没问题的,但放在G级上很容易产生强烈的反差。
车侧造型变化甚微,仍然是那种很硬派很MAN的感觉,虽然全新的G级车身尺寸全面增大,但通过肉眼很难看出它较老款变大了。轮圈款式和轮胎尺寸、型号都跟之前在海外试驾的G 500一样,它所使用的倍耐力Scorpion Zero轮胎在蝎子系列轮胎中,属于擅长公路操控性的那一类。
方正的车身、凸起的转向灯、外露的铰链和外挂式备胎等元素让全新G 500看起来很原始、很纯粹,它的造型可以说男女通吃,男人喜欢它是因为它看起来霸气,女人喜欢它是因为G级能给她们带来更多安全感。
2020年8月20日
换搭了2.0T发动机 奔驰G 350实拍图曝光 为了进一步降低奔驰G级的入门门槛,奔驰推出了G 350车型。小编近日获取到了一组G 350实拍图,从图中可看出G 350在外观方面与G 500没有明显差别,只是在动力方面换搭了2.0T发动机。G 350将于9月份上市,预计比搭载4.0T发动机的G 500便宜20-40万元。不过北京地区经销商表示,G 350最终提车还需要加价数十万元。
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“超凡脱俗”一把 实测体验奔驰G 350 听说你换“大G”了?嗨,以前那台八缸的车动不动20多个油,不是在加油,就是在去往加油站的路上,我嫌它太费油,嫌麻烦就换现在这台了,而且这台车颜色又多加价也不高,才三十万,就刷卡买了。
前面,只是借奔驰G 350开了个“凡尔赛体”的玩笑,说真的,对于一名曾经测试并深爱上代AMG G 63的编辑来说,我实在想不出G 350的受众群体会是哪些人,但既然本次测试的对象就是它,那我们就抛开成见来深入了解一下这台车,看看它身上到底有哪些亮点和不足。
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外形复古中透着时尚 全新G级正式上市 8月8日晚,全新一代G级正式上市。新车此次共推出3款车型,包括一款G 500和两款AMG G 63,其指导价区间为158.88-244.88万元。详细价格请见下表:
全新G级官方指导售价
车型
售价(万元)
G 500
158.88
AMG G 63
219.88
AMG G 63先型特别版
244.88
● 新车简介:外形复古中透着时尚
39年来,G级的外观并没有太多改变,那种原始的机械感耐人...
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整体更加的精致 新一代奔驰G级官图曝光 在陆续曝光了一系列的路试谍照并且发布了内饰官图之后,日前又有国外媒体率先曝光了新一代奔驰G级的低分辨率官图。按照计划,新车将会在当地时间1月15日正式亮相。
从率先曝光的官方图片上来看,新一代奔驰G级在外观方面相比于老款车型而言的变化并不大,整车的造型比例以及车身的线条都延续了老款车型的设计。而延续自1979年的方方正正的设计也恰恰代表了一个经典的时代。
不过,虽然就整体而言新车的外观变化并不大,但是在细节方面,新一代奔驰G级也进行了更加时尚的升级。圆形的大灯内部结构里也加入了矩...
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