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省油外加运动 试第十代本田雅阁锐·混动

  纠错  2018/8/10 10:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在上一次试驾九代半混动版雅阁的时候,它所搭载的那套第二代i-MMD混合动力系统就使我对混动车型有了一个全新的认识,再次之前我认为混动车型只是为了燃油经济性而生,但在经过试驾之后是我认识到了混动车型除了省油之外还可以更运动,那我今天我们迎来了第十代雅阁混动版车型的试驾,而它与老款车型相比又有那些提升呢。

对于外观部分的介绍雅阁混动版在汽油版车型的基础上进行了一些调整,整车最明显的变化就是混动版车型使用了18英寸的轮毂,除此之外两侧的前翼子板以及车尾处还设计了“HYBRID”专属标识,前大灯以及尾灯还增加了“HYBRID”专属蓝光设计,为了更好的体现环保的理念雅阁混动版车型汽油版车型上的双边共双出的排气管改为隐藏式设计,最后一个小设计就是带有气氛灯的镀铬门把手。

2014年12月4日

“技术宅”的春天 试驾进口雅阁Hybrid
     在汽车界,本田一直以来都以技术领先、性能偏执而著称,旗下的S2000、NSX等传奇车型更是业界流传至今的佳话。然后近年来,受制于市场销量为主导的思想,我们熟悉的本田似乎正渐渐的慢下了前进的步伐,其产品也在逐渐的向中庸化、大众化所靠拢。而在混合动力领域,姗姗来迟的IMA系统更是在早已牢牢占据细分市场的老对手丰田面前显得黯淡无光,人们不禁要问,本田的未来在哪里?那个曾经的“技术宅”,如今到底在做些什么?答案就是:业界最高效的混合动力技术——Honda FUNTEC HYBRID。 ...查看全文>> 更多相关>>
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