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省油外加运动 试第十代本田雅阁锐·混动

  纠错  2018/8/10 10:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在上一次试驾九代半混动版雅阁的时候,它所搭载的那套第二代i-MMD混合动力系统就使我对混动车型有了一个全新的认识,再次之前我认为混动车型只是为了燃油经济性而生,但在经过试驾之后是我认识到了混动车型除了省油之外还可以更运动,那我今天我们迎来了第十代雅阁混动版车型的试驾,而它与老款车型相比又有那些提升呢。

对于外观部分的介绍雅阁混动版在汽油版车型的基础上进行了一些调整,整车最明显的变化就是混动版车型使用了18英寸的轮毂,除此之外两侧的前翼子板以及车尾处还设计了“HYBRID”专属标识,前大灯以及尾灯还增加了“HYBRID”专属蓝光设计,为了更好的体现环保的理念雅阁混动版车型汽油版车型上的双边共双出的排气管改为隐藏式设计,最后一个小设计就是带有气氛灯的镀铬门把手。

2013年10月6日

几乎挑不出任何不足 试驾全新本田雅阁
    新雅阁并没有让人眼前一亮的感觉,甚至不少人会误以为它只是第八代雅阁的小改款车型。但从实用角度来说,这款新车已进化得更完善,几乎挑不出任何不足。 延续性明显的新面貌 从5年前上市的第八代车型开始,雅阁的设计风格便产生了大刀阔斧的变革,从动感流畅变得稳重大气,深受中国消费者青睐。不过作为一款全球化车型,它在北美市场的情形稍有些不同,用户反映它有点“闷”。于是这次换代的方向,就是让它维持现有饱满造型的前提下融入动感活力元素。 与从七代到八代的划时代转变不同,新一代雅阁在很大程度上继承了上代车型的...查看全文>> 更多相关>>
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