天生强大不苟且于现状 试驾奔驰G 500

与现阶段很多汽车品牌不断向市场妥协的做法不同，奔驰G级越野车从最初的设计到如今依旧保持着强大、不妥协的硬派越野性能，随着产品的更迭换代，第四代全新车型似乎又进化了不少，在传承中寻求自我突破，这就是奔驰G级，天生强大，又不苟且于现状，不断突破自我，一直处于无直接竞品的地位。全新一代车型都带来了哪些变化？本文请跟随我的试驾视角一同体验。

奔驰全新G级都有哪些进化亮点：

1、外观在传承中寻求突破，突破点则是科技配置的升级；

2、内饰质感与配置全面升级，双液晶屏幕让硬派越野车的豪华感爆棚，这是历代车型所不具备的元素；

3、底盘全面进化：首次采用前独立悬架、7速变速箱升级为9速变速箱、液压助力转向系统换为电子助力转向和自适应减振器引入。目的只为提升公路性能；

4、全新的G-mode驾驶模式首次引入，让越野不再复杂。

伟大的品牌所创造的产品总懂得该变哪些，该保留哪些，奔驰G级越野车就是其中之一，自诞生之初到今天的39年间，奔驰G级历经了4代进化，但造型方面却从未发生过大的改变，原始、机械是奔驰G级外观给人的最深刻印象，当然这种造型理念在全新一代产品上经过了很好的延续。

全新奔驰G的车内B柱上设有Schöckl Proved徽标，这个徽标说明该车经过了奥地利Schöckl山峰测试场（奔驰G级专属的越野场地）的严苛考验。据说，只有奔驰G级和山羊可以完成Schöckl山峰的挑战。