天生强大不苟且于现状 试驾奔驰G 500
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2018/8/10 11:03:00
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要说变化最直观的还是内饰的全面升级，全新奔驰G级一改粗犷、简单的设计风格，全液晶仪表配合大尺寸的中控多媒体展示屏幕，有着十足的科技感。要知道G级一直都是奔驰家族中换代周期最长的产品，因此内饰的进化一定要经受得起时间的打磨，我相信极具前瞻性的全新奔驰G级内饰有这个实力做到这一点。
内饰部分，全新一代奔驰G 500和AMG G 63的差异并不大，总体在于细节的处理上，AMG G 63更强调运动，因此车厢内大量的红色点缀，比如安全带、座椅以及门板处。
2020年7月17日
配红色刹车卡钳 奔驰G级双门敞篷版曝光 近日海外汽车媒体曝光了一张奔驰G级双门敞篷版的渲染图片。新车基于AMG G63进行打造，前脸装配直瀑式进气格栅，保险杠前方配有黑色保险杠。车侧尺寸更为紧凑，车顶配有软质顶篷，下方选用了熏黑样式的五辐式轮圈，内配红色刹车卡钳。车尾并没有曝光，预计标志性的外挂式备胎不会缺席的。奔驰G级被大家叫作“大G”，而这款两门版的G级，在早期被称为“小G”。尽管名字听上去气势不如“大G”，但相信这台车在路上的回头率绝对不输给四门版。
以下为四门版
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查看全文>> 更多相关>>2017年2月6日
动力性能明显提升 测试奔驰G500 4.0T 作为纯粹的硬派车型，“大G”不仅是有着高昂的售价， 在性能方面也绝对是能够让人信服，如今全新的奔驰G级搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机，取代了之前的5.5L自然吸气发动机，在动力性能上有了明显提升，而这台“V8”在性能上到底有何变化呢？
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总结： 大G由于高昂的售价，让它显得并不是那么亲民，同时也就成为了很多人心中的Dream car，众所周知奔驰G级在越野性能上的表现，绝对是让人无法挑剔，但这也掩盖住了它在日常道路上的性能表现，虽然重达3吨的车身，...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月20日
独有的魔力 奔驰G500 Cabriolet敞篷版
随着奔驰去年发布了G系列的改款，这个级别中的三门硬顶车型却逐渐销声匿迹了。尽管在前不久还试驾了G63 AMG，我们还是觉得在越野车这个庞大家族中少些什么。不过，当我们见到这辆G500 Cabriolet的时候才发现这就是我们要寻找的那块拼图。
一直以来，敞篷车在军队中都倍受欢迎。因此，1979年奔驰G系列民用车型亮相伊始就诞生了敞篷版本Cabrio。在随后的几十年中，Cabriolet也因为出街率极少，成为了越野车迷们争相追捧的对象。
我们这次试驾的G500 Cabr...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月18日
更加的个性 2017广州车展奔驰G级特别版 2017广州车展已经正式拉开了帷幕，在本次车展上，奔驰带来了一款基于G级打造的特别版车型——G级Designo manufaktur特别版。
这款特别版车型在外观方面最大的特点是全车使用了红色的涂装，不过在前格栅、侧面饰条、轮圈以及备胎罩等部位则加入了黑色的装饰，撞色搭配让人印象深刻。这款车配备了经典的五辐式轮圈，相比于普通版也更加个性。
在内饰设计方面，这款车并没有太多独特之处，车内同外观一样使用了双色搭配，再多出细节之处则增加了红色的缝线处理，提升了质感。
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