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爱上点到为止的运动 试驾雷克萨斯ES260

  纠错  2018/8/19 16:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

街上的中大型车越来越多,曾经的“好车”如今都变得亲民,30几万就能买个5米长的“好车”,个别选手被逼得打7折还是卖不好,这竞争可真惨烈。最近这个阵营有这么一位选手,它不带L,没有大后排,甚至全系都没有涡轮动力,却还是一时间成了网红车,有点厉害是不是?这就是雷克萨斯全新ES。

外观:点到为止的运动

雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT

  ES怎么就红了呢?雷克萨斯的品牌和300h的口碑是基础,新车精美雅致的气质又狂吸粉,不错的性价比更是让它在上市那晚刷遍了各大头版,而真正的爆点显然是来自起售价27.9万的ES 200了。有些遗憾的是,ES 200暂时还不能试驾,鉴于我的同事前阵子已经在海外试驾过ES 300h(文章链接),今天给大家带来的自然就是ES 260了,而且是辆F SPORT版本,全系唯一的F SPORT车型。

  全新ES的面孔相当华丽,发散式的线条极具视觉冲击力,就算比起大哥LS也不逞多让。当然这仅限于普通版(非F SPORT版),眼前这辆ES 260 F SPORT的前脸做了一些改动,发散线条没了,换成了黑色纹路,多了些狠劲儿,实际上我倒觉得它比普通版还低调了。

车身尺寸对比(单位:mm)

车型

全新ES普通版/

F SPORT版

老款ES

奥迪A6L

皇冠

4975(+60) 

/4980(+65)

4915

5036

5020

1866

1820

1874

1805

1447

1450

1466

1480

轴距

2870

2820

3012

2925

  ES向来都没有特别明确的竞争对手,上到E级、5系、A6L,下到3系、A4L、XTS,都有一定的竞争关系,选择ES的人,你也很难猜出他拿什么车做过比较。来看车身尺寸,这代ES其实算是非常标准的中大型车身材了,要知道那些超过5米的对手都是加长过的。

  细节方面确实需要好好琢磨一下,才能看懂雷克萨斯式的“SPORT”。拿轮圈来说,即使有着枪灰色的涂装,可18英寸的大小以及绵密的多辐设计看上去还是有些不带劲;再来看排气,运动版凯美瑞都是四出排气了,这ES 260 F SPORT的排气居然是隐藏式的,而且是单边单出!所以你懂了吧,做大做夸张其实不难,保持住品牌气质或许更重要。

2018年11月2日

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