大众途昂530 V6四驱旗舰版细节实拍体验
我们此次观察的车型是上汽大众途昂2017款 530 V6四驱旗舰版,官方指导价为48.89万元,在整个车系中属于次顶配车型。而途昂整个车系的售价区间为30.89万-51.89万元之间,包括330TSI、380TSI和530 V6三种动力,其中330TSI只提供两驱车型,另外两种动力则只提供四驱车型。
途昂在外观设计上依然采用了大众的家族化设计风格,而家族内最大的体型也赋予了它最为霸气、硬朗的外观。平直的线条、方正的设计元素与高大车身确实让它有一种易于大众其他车系的力量感。
前泊车雷达以及自动泊车入位功能除了330TSI和380TSI两种动力的最低配车型上没有外,其余车型全部配备,对于尺寸如此大的车型,这类配置还是很有必要的。
2017年6月27日
超越途锐、X5和GLE 实测大众途昂330TSI 途昂是上汽大众为争夺国内SUV市场祭出的一个杀手锏,这款车基于大众的MQB平台打造,定位于7座中大型SUV,另外由于自身的特点使该车目前并没有直接对手,超越途锐、X5和GLE的车身尺寸,同时又属于较为亲民的车辆价格,使该车一经推出就倍受消费者的关注和青睐。
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结语:途昂的主要定位还是城市型SUV,并且以注重日常家用为主,虽然有不错的动力系统,但运动方面却不是主要擅长点,该车更注重燃油的经济性和驾乘的舒适性,而且超大的空间往往能立刻捕获消费者的心。...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月17日
或明年初正式亮相 大众新款途昂渲染图 大众途昂是品牌旗下一款中大型SUV,其因拓展了豪华SUV在空间方面的不足而备受关注。虽与奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60等豪华品牌车型在价格方面有着部分重叠,但更大的空间及提供7座布局,让拥有高溢价能力的旗舰SUV途昂(含途昂X)以月均6千辆+的销量领跑中大型SUV市场。
近日海外汽车媒体曝光了一组大众新款Atlas(国内为途昂)的渲染图片,该车或将于明年初正式亮相,并有望明年同步进入到国内市场,后续的市场表现十分值得期待。
外观方面,新车主要针对前脸部分进行了调...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月14日
更适用于家庭用户 2019款途昂实测体验 在国内的中大型SUV级别,当其它品牌仍在推崇越野型SUV的时候,大众已经凭借途昂把销量冠军的头衔收入囊中。这也是为什么...你很难找到一款真正能与途昂(1元享6000线上专享优惠)抗衡的竞品,它在2年前的亮相,则是这场“错位竞争”的开端。虽然有着粗犷的外形,但途昂的内在依然很细腻、更适用于家庭用户,2019款车型也同样如此。
2019款途昂相比2017款车型的变化并不明显,它不需要大刀阔斧的改动,依然能凭借深刻的车型辨识度、优异的产品实力来吸引目标用...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月3日
采用溜背式造型 大众新款途昂到店实拍 提及大众途昂想必大家都不陌生,该款车型为品牌旗下中大型SUV,于2017年3月在华国产开售,并受到诸多80后、90后年轻消费者的青睐,主要竞争对手涵盖了丰田普拉多、别克昂科旗等同级车型。此外,中期改款车型也与今年在海外市场正式开售。近日海外媒体曝光了一组大众新款Atlas Cross Sport到店实拍图(国内市场称之为大众途昂X),而国产车型也有望在今年年内正式开售。
新车前脸采用了多横幅格栅造型,两侧还配备了全新LED日间行车灯带。车身侧面呈溜背式造型,尾部则为双边假两出式排气布局,粗壮的...
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