独家配件 保时捷911限量版设计草图公布
日前,保时捷正式公布了一款限量版911的设计草图,新车为纪念亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年打造,将于8月31日成都车展正式发布。
新车是保时捷独家配件(Porsche Exclusive Manufaktur)呈现的又一力作,这款限定版基于911 Carrera车型打造,增加了贯穿车头至车尾的红黑色拉花,从而与车车漆呈现出不同的差异化。
此外,该车的内饰预计将采用黑色为主体,搭配红色缝线设计,同时亚洲保时捷卡雷拉杯15周年的专属LOGO预计将出现在新车内部,从而提升该车的独特性。
动力方面,新车将搭载3.0T水平对置六缸发动机,最大功率370马力,峰值扭矩450牛·米,传动方面,与之匹配的是保时捷7速PDK双离合变速箱。
2017年9月2日
外观更加凶猛 2017成都车展新款911 GT3 在2017成都车展期间,保时捷新款911 GT3车型完成了在国内的首次亮相,该车的正式售价为202.8万元。新车除了针对外观进行了升级之外,最大的亮点是在动力上搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机。
外观方面,保时捷新款911 GT3相比于现款车型前脸换装了更大的进气格栅,样式更加凶猛。此外,新车配备的双五辐式轮圈样式与老款车型较为相似,并且同样为中央锁止式设计,内部黄色的大尺寸制动卡钳格外显眼。
尾部方面,新车配备有大尺寸后扰流板,排气采用了中置共两出布局,整体...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月5日
不断创新 新款911四驱车型试驾前解析 保时捷911 Carrera系列中的四驱车型,Carrera 4与Carrera 4S以及两者分别对应的敞篷车型Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Cabriolet正在奥地利的冰天雪地之中接受全世界媒体的试驾,在试驾结束之前,我先通过前方传来的保时捷官方摄影师作品,来为心急的朋友简单解读一下这些新车型与老车型相比主要的变化。
由于敞篷版本与硬顶版本的差别与驱动形式无关,在文中就不再另作介绍!
保时捷在设计上的循...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月9日
穿越时空 意大利试保时捷(991)911 Targa 当你在一周内去体验一款不同年代的车,科技已经超越了可以想象的空间。
保时捷发表最新911 Targa后,我收到他们的通知,去意大利体验一下这款991 911 Targe的魅力,在我兴奋之余第一件事是找了一台1978年的保时捷911 SC Targa认真的玩了几天,为了更好的去体验全新的Targa,无疑这是最佳的选择。
这台1978年的911 SC Targa是我朋友的最爱,他在这几十年里拥有过无数的车,而这台经典款的911 SC Targa却是从来没在他替换的名单里,我问他为什么?他告诉我,...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月18日
低调高傲的活着 试驾保时捷新911Turbo 它是赛道里面的魔鬼,无解的弹射系统也可以让你在直线加速上撕碎一切对手,它没有绚丽的外表却拥有让无数车迷出口成章的历史,被GT3/GT3 RS抢去了焦点位却也低调高傲的活着,它是保时捷911 Turbo;切记不是Turbo S。
新一代911 Turbo采用Carrera车型(代号991.2)的设计特点,并加入了911 Turbo车型的经典特征,即使这样还是迷之低调,所以驾驶这样一台顶级911行走在大街上,路人可能只会轻轻一句卧X~好一台911,不管那么多,性能好才是真的好,快就好喽。
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