日常使用足够 别克全新凯越人性化体验
凯越是上汽通用别克旗下经典车型,在国内有着广泛的受众群体,而随着时代的变迁,凯越车型也曾几度改款。在时隔两年之后,全新换代的凯越车型再次回归到消费者的眼前,作为国内经典车型的继任者,全新凯越的表现如何呢?今天我们就通过人性化调查栏目来了解一下这款新车的表现。
总结:全新凯越在空间方面的利用还是不错的,车厢内的人性化设计还是实用性比较高的,虽然有些地方的利用率有待发掘和商榷,但是整体上还是可以满足日常家庭的使用需求的。
2008年12月23日
更动感更年轻 实拍上海通用别克新凯越 2008年4月12日,伴随着上海通用汽车预告别克品牌未来走向的“A New Day——别克·未来”发布会的举行,已经在车市上奋斗了5年并且成绩出色的凯越,终于迎来了新款的发布,那么新凯越与现款在售的凯越(以下称“老凯越”)有什么区别呢?让我们通过发布会上的实拍,来看看新凯越的模样吧!
● 外形变化较大,整体造型更年轻动感
虽然新凯越并不是垂直换代车型,包括车身尺寸和动力系统均与老款凯越相同,但是新凯越的外形、内饰、配置以及底盘调教,均与老款凯越有很大的不同。首先在外形方面,新凯...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月4日
甩掉油老虎的帽子 实拍2013款别克新凯越 从2003年上市至今10年,别克凯越累计销量已经超过180万,这对于很多转瞬即逝的车型来说是无法想象的高度。不断攀升的销量数字也让上海通用别克对凯越车型也不敢小觑,有了雪铁龙停产富康的前车之鉴,凯越在上市十年之后依旧保持着惊人的关注度,这一点从2013款新凯越身上再次得到印证。
初看上去,2013款新凯越基本上没有变化,而其长宽高分别为4515/1725/1445mm,轴距为2600mm的车身尺寸方面也没有调整,而其外观上不多的变化也都局限于一些细节方面。
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月1日
操控稳健动力足够 试驾1.8升新凯越 很负责的讲,这已经不是以前那种感觉的凯越,如果不经意间看到它,你真的会认为他是一辆经过瘦身后的别克君越。有意拉长的中格栅,放大两圈的别克车标,被重新设计的前大灯以及车身下面为了更显青春装备的“小包围”。总之,如果你还没有机会了解它的身份,仅凭借长相很难找到以往似曾相见过的感觉。实在不知道这台新凯越后面还能给我什么惊喜,但凭借外观我就可以给它第一个肯定??够新。也许这话太过片面且不够严谨(还没有仔细尝试过其它部分),那我们继续往下看。 我迫不及待的坐进车内,尽管启动钥匙已经插在点火开关上,...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月22日
进一步优化性价比 实拍2013款别克凯越
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凯越的内饰部分感觉与时代有明显的脱节,中控台的装饰和方向盘的造型并没有随着时间变化而变化,渐渐就成为了这样难以被年轻消费者接受的模样。不过在配置和用料方面可以吸引许多上了年纪的消费者,软性的中控台材质在这个价位的合资车里可是很少见的。
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车内升级的一大亮点是2013款凯越配备了VoiceLink功能,这可不仅仅是蓝牙电话这么简单,除了免提接打电话之外还有更多功能,虽然新款取消...
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